sábado, 25 de julho de 2009
12 horas GT-HRS Club Slot Braga
quinta-feira, 23 de julho de 2009
Pintando Slotcar
Conforme prometido, decidi fazer uma reportagem sobre alguns truques e dicas para pintar os nossos carros de slot. Desde logo duas vantagens: carros personalizados e exclusivos e ainda o prazer de trabalhar em modelismo. O principal objectivo é ajudar os mais novos e os mais desajeitados/preguiçosos.
O carro escolhido foi o kit branco do Porsche 911 GT-1 da Fly. Sendo um kit por pintar, e estando a preparar um Bólide para as 24 horas do Porto, decidi retirar a tinta de um Corvette C6R da marca SCX para explicar passo a passo o processo.
1º Passo – escolhi uma decoração relativamente facil, usando 2 cores. Definir bem as cores pretendidas e começar por dar uma demão de primário, conforme foto, e deixar secar na estufa aprovisionada. Tempo de secagem de cerca de 2 horas. Aplicar com movimentos suaves e rectos.
6º Passo – envernizar o carro. Dar a 1ª demão mais ao de leve para que os decalques não enruguem. Passadas novamente algumas horas, dar a 2ª demão mais forte.
E pronto, o carro está pintado!!!
Material utilizado:
Spary Tamiya Gloss aluminum TS17
Spray Tamiya Clear TS13
Spray Fine Surface Primer Tamiya
Tinta para aerógrafo Tamiya Light Green X-15
Fita isoladora Tamiya 8 mm
Álcool etílico 90% Aga
Publico outros modelos pintados
quarta-feira, 22 de julho de 2009
Como desempenar chassis de slot
terça-feira, 21 de julho de 2009
CSB Smoke On nas 6horas Grupo C Trofa

Os Smoke On (Daniel Costa, Vitor Lopes e José Eduardo, na foto) representaram brilhantemente o Clube de Slot de Braga na prova de resistência de 6 horas, regulamento Grupo C Slot.it, organizada pelo Clube Slot da Trofa.
domingo, 19 de julho de 2009
Slot of Champions - Corrida dos Campeões CSB 2009 - Reportagem

Prémios da Corrida dos Campeões
António Bernardino e Miguel Queirós, os dois dinamizadores desta prova, a procederem ao sorteio da calha onde se correu a qualificação.
Os BMW M3 da SCX foram utilizados na primeira ronda, tendo obrigado os pilotos a maiores cuidados na condução.
A pista muito técnica não permitiu qualquer tipo de veleidades aos pilotos, tendo permitido algumas surpresas interessantes.
Os carros utilizados na Slot Of Champions - SOC 2009.
Os BMW M3 da SCX acabaram por fazer recordar o antigo Troféu M3 do Clube Slot de Braga...
O clima já aqueceu na fase das eliminatórias, na qual já foram utilizados os Porsche 997 da Ninco, os quais se revelaram infernais.
A final ficou, assim, ocupada por dois membros da Equipa CSB SmoKe Off, Emídio Peixoto e Eduardo Carvalho.
Eduardo Carvalho a receber o prémio de vencedor da Slot Of Champions SOC 2009 - Taça e um Porsche 997 da Ninco - das mãos do carismático António Bernardino.
O finalista vencido e convencido, Emídio Peixoto, a receber uma taça e um Porsche 997 da Ninco.
O Miguel Queirós a receber a taça das eliminatórias do evento.
O semi-finalista António Maia a receber a sua taça.
O Clube Slot de Braga agradece ao Clube Automóvel do Minho a cedência do espaço e o grande apoio logístico dado a esta prova.
Fica um agradecimento especial ao Paulo Mendes por ter fornecido os carros utilizados na primeira ronda, bem como a todos os associados que ajudaram a organizar a prova.
Os resultados da prova podem ser vistos em detalhe em:
http://spreadsheets.google.com/pub?key=tCmIXsbyRCn6SwYvaJneDpA&output=html