Troféu Opel Corsa Sloter
3.ª Prova
Realizou-se na passada Sexta-feira, dia 22 de Janeiro de 2010, a terceira prova do animado Troféu Opel Corsa Sloter.
A prova decorreu desta vez na pista do GT Team Slot Clube, contando com onze participantes, anotando-se as faltas do Paulo Mendes, do António Maia, do Daniel Costa e do Hugo Gomes.
Manteve-se o habitual colorido do parque fechado, conforme ilustrado nas fotografias.
A direcção técnica e desportiva da prova coube mais uma vez ao Hugo Figueiredo, o qual merece o aplauso de todos pelo seu empenho e "profissionalismo".
A qualificação decorreu na calha amarela, tendo o Augusto Amorim averbado o tempo canhão de 8,399 segundos, deixando o Luís Azevedo à distância de 0,220 segundos, o que é muito tempo neste tipo de competição e deixando antever a possibilidade um novo vencedor da prova.
Carros que alinharam na primeira manga
Pilotos da primeira manga:
- Pedro Correia;
- José Eduardo;
- Hugo Figueiredo;
- José Pedro Vieira;
- Filipe Vilas Boas;
- Miguel Queirós.
Arredado para a primeira manga por uma qualificação desastrosa, o Miguel Queirós cedo impôs um andamento que o levou a uma vitória destacada na manga. O andamento foi tão rápido que inclusivamente logrou ultrapassar um dos pilotos da segunda manga, o José Pedro Marques.
O José Pedro Vieira demonstrou iguamente um andamento muito rápido e cada vez mais seguro, conquistando o segundo lugar da primeira manga.
O Filipe Vilas Boas envolveu-se num aceso despique com o Pedro Correia, tendo ambos terminado com o mesmo número de voltas e apenas com uma diferença de 16 metros.
O José Eduardo e o Hugo Figueiredo sofreram problemas mecânicos, o que tornou a sua prova calamitosa.
Carros que alinharam na segunda manga.
Pilotos que alinharam na segunda manga:
- Emídio Peixoto;
- Vítor Lopes;
- Augusto Amorim;
- José Pedro Marques;
- Luís Azevedo.
A segunda manga teve vários motivos de interesse.
Desde logo foi possível vislumbrar que a mesma iria ser alvo de um combate em regime de duplas, entre o Augusto Amorim e o Luís Azevedo, por um lado, e o Vítor Lopes e o Emídio Peixoto, por outro.
O José Pedro Marques sentiu alguns problemas de estabilidade que condicionaram a sua prestação, registando alguns despistes.
O Augusto Amorim estava verdadeiramente imparável, apresentando-se em prova com um Corsa muito rápido, fruto de uns pneus fantásticos, de uma condução soberba e de uma incrível escolha de cremalheira - estava com a verde.
O Augusto Amorim conquistou a sua primeira vitória neste Troféu, destronando o Luís Azevedo com a diferença categórica de três voltas.
Assim, o Luís Azevedo não teve qualquer hipótese, acabando por fazer uma prova de contenção como forma de conseguir conquistar um sempre valioso segundo lugar.
O terceiro lugar foi alvo de uma terrível luta até ao minuto final, com vantagem para o Emídio Peixoto por 1 volta e 22 metros.
Pódio da prova:
1.º Augusto Amorim;
2.º Luís Azevedo;
3.º Emídio Peixoto
Para aceder aos resultados completos desta prova clique na seguinte ligação:
O Troféu ficou mais animado, com os dois primeiros a registarem apenas três pontos de diferença e com o último lugar do pódio em aberto.
Para aceder aos resultados do Troféu Opel Corsa Sloter após a terceira prova clique na seguinte ligação:
Este troféu tem apresentado um colorido fora do vulgar e que mereceu mais umas fotografias interessantes para partilhar... vejam, revejam e apreciem...
Aqui fica um vídeo da primeira calha da primeira manga.
A próxima prova decorrá na pista do Clube Slot de Braga na próxima Sexta-feira!
Todos estão convidados para comparecer e participar!!!
E não se esqueçam de que no próximo Sábado terá lugar a 2.ª prova do Campeonato de Rally de 2010, o Rally de Monte-Carlo, a realizar nas instalações do Gt Team Slot Clube.
Imagem do Parque fechado e do Director Técnico da prova.
