Endurance Series 2010 - 1.ª Prova

Endurance Series 2010

1.ª Prova

20/2/2010

A equipa bracarense do GT Team Slot Clube venceu com muito mérito a primeira prova das Endurance Series 2010.

A equipa do Clube Slot de Braga conquistou o quinto lugar.

O Clube Slot de Braga endereça os mais sinceros parabéns ao Gt Team Slot Clube pela brilhante vitória conquistada com os seus pilotos Nuno Aguilar, Luís Azevedo e Augusto Amorim.

Campeonato Barquetas 2010 - 1.ª Prova

Campeonato Barquetas 2010

1.ª Prova

Grande vitória do KIKAS !

Realizou-se no passado dia 19 de Fevereiro de 2010, na pista do GT Team Slot Clube, a 1.ª prova do Campeonato Barquetas 2010, organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo Gt Team Slot Clube.

A prova contou com doze participantes, os quais fizeram alinhar diversos modelos e de diversas marcas de slot, o que conferiu um colorido muito interessante à prova.

No entanto os treinos desde logo demonstraram que a vitória sairia do sempre interessante duelo entre os modelos Alfa Romeo e Ferrari da Slot.It. Aqui ficam algumas imagens dos mesmos.

O Hugo Figueiredo acabou por protagonizar a surpresa da noite, conseguindo colocar o seu Porsche na segunda manga e registando tempos muito interessantes.

O José Pedro Marques alinhou com o Porsche da Fly.




O José Pedro Vieira alinhou com este modelo da Sloter que tinha uma impressionante velocidade em recta.

Quanto à qualificação, o José Eduardo não deu qualquer hipótese com o seu Alfa Romeo branco, conquistando com muito mérito a pole position.

Pilotos que alinharam na primeira manga:

- José Pedro Marques;

- Filipe Gomes;

- António Maia;

- José Pedro Vieira;

- Daniel Costa;

- Pedro Correia.

Carros que alinharam na primeira manga

A primeira manga foi dominada pelo António Maia, o qual só não conseguiu um ainda melhor resultado devido ao facto de o lastro se ter soltado e condicionado o eixo da frente.

O José Pedro Vieira, piloto que alinhou com um modelo da Sloter, demonstrou grande rapidez e alcançou o sétimo lugar. Fica a sensação de que se tivesse alinhado com um modelo da Slot.It poderia ter discutido os lugares cimeiros.

O Daniel Costa alcançou o lugar seguinte, seguido do José Pedro Marques, do Filipe Gomes e do Pedro Correia.

Pilotos que alinharam na segunda manga:

- Hugo Figueiredo;

- Emídio Peixoto;

- Vítor Lopes;

- Carlos Alvim (Kikas);

- José Eduardo;

- Miguel Queirós.

Carros que alinharam na segunda manga, anotando-se o domínio da Alfa Romeo nas qualificações.

A segunda manga começou com um espectacular "in-acidente" do Vítor Lopes, cujo carro saiu de pista e desfez-se contra um obstáculo, ficando no estado ilustrado na fotografia que segue. O acidente foi com tanta violência que o Vítor Lopes foi obrigado a retirar-se da prova, anotando-se assim o seu azarado e infeliz abandono.

Imagem do espectacular acidente sofrido pelo Alfa Romeo do Vítor Lopes... foi directamente para a sucata!


Quanto à prova, o Kikas não deu qualquer hipótese, tendo chegado inclusivamente a cavar uma vantagem de duas voltas que lhe chegou para conter o ataque final do José Eduardo e do Emídio Peixoto, os quais se viram impotentes para alcançar o primeiro lugar.

No início o Miguel Queirós ainda "deu um ar da sua graça", perseguindo de perto o Emídio e o José Eduardo.

No entanto, estes dois envolveram-se numa luta muito intensa pelo segundo lugar que ficou em aberto até ao minuto final de prova, quando o José Eduardo, fruto de dois despistes, permitiu que o Emídio definitivamente o alcançasse e segurasse o segundo lugar a vinte metros de distância do Kikas.

A prova foi fantástica, com os três primeiros a terminar com menos de uma volta de diferença entre eles.

Quanto aos restantes lugares, o Miguel Queirós ocupou um natural quarto lugar, seguido do surpreendente Hugo Figueiredo - não pelo piloto, que já deu mostras de grande valor, mas pelo carro com que alinhou.

Pódio da prova:

1.º Carlos Alvim;

2.º Emídio Peixoto;

3.º José Eduardo.

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Para consultar os resultados completos da prova aceda ao seguinte link:

http://spreadsheets.google.com/pub?key=tQSrDlOPMMj2wFEXrRFDvKg&gid=1

Para consultar as contas do campeonato aceda ao seguinte link:

http://spreadsheets.google.com/pub?key=tQSrDlOPMMj2wFEXrRFDvKg&gid=0

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A próxima prova decorrerá na pista do Clube Slot de Braga e terá lugar na próxima Sexta-feira.

Todos estão convidados para comparecer e participar!

Actualização do Ranking CSB

Caros Associados do Clube Slot de Braga,

Após a conclusão do Troféu Opel Corsa e a realização da 2ª prova do Campeonato Slot.It GT1 nos dias 12 e 13 deste mês, respectivamente, a tabela do ranking oficial do CSB ficou ordenada da seguinte forma:

Esta semana inicia-se o Campeonato Barquetas nas instalações do GT Team. No sábado, por força do arranque do Campeonato Slot Séc. XXI, não se realizarão provas dos campeonatos em curso.

Boas gatilhadas...

Campeonato Barquetas 2010

Arranca na próxima 6ª feira o novo campeonato interclubes CSB-GTTeam.

Os minimodelos utilizados serão representações de viaturas de competição abertas das décadas de 60 e 70.

O poster é mais uma magnífica realização do Filipe Vilas Boas.

O regulamento está disponível aqui.

Os organizadores esperam mais um campeonato emocionante!

Compareçam!

Troféu Opel Corsa Sloter - 6ª prova

Luís Azevedo

é

o

campeão

do

Troféu Opel Corsa Sloter 2010!

Realizou-se na passada Sexta-feira, dia 12 de Fevereiro, a sexta e última prova do Troféu Opel Corsa Sloter 2010, organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo Gt Team Slot Clube.

O Carlos Alvim e o Paulo Mendes organizaram uma exposição de modelos DTM, abrilhantando a curva que antecede a recta da meta com belos modelos apenas existentes nas estantes de coleccionadores.

Em simultâneo, o Carlos Alvim exibia no seu computador imagens de animadas corridas DTM.

Aqui ficam algumas fotografias.

Voltanto à sexta e última prova, a direcção de corrida foi assumida pelo Miguel Queirós, uma vez que o Hugo Figueiredo, por razões pessoais, viu-se impossibilitado de comparecer.

Em prova apresentaram-se oito pilotos, anotando-se a ausência do Augusto Amorim, igualmente por razões pessoais, desde logo a entregar a vitória no Troféu ao Luís Azevedo.

Parque Fechado

A Brigada de Trânsito da G.N.R. teve dificuldades em fotografar a matrícula deste pequeno Opel Corsa que andava a exceder manifestamente os limites de velocidade e de despistagem...

Quanto à pole position, a mesma foi facilmente conquistada pelo Luís Azevedo.

Pilotos que alinharam na primeia manga:

- António Maia;

- José Pedro Vieira;

- Paulo Mendes;

- Filipe Vilas Boas

Carros que alinharam na primeira manga

A primeira manga foi um verdadeiro recital do Paulo Mendes, o qual imprimiu uma condução muito segura que lhe permitiu alcançar o segundo lugar final com escassos metros de vantagem sobre o Emídio Peixoto.

O António Maia, habitualmente rápido, sofreu demasiados despistes devido a um pneu traseiro demasiado torto e que condicionava fatalmente a estabilidade do carro a curvar para a esquerda.

O Filipe Vilas Boas e o José Pedro Vieira lá fizeram a sua prova, com muita animação e "fair play".

Pilotos que alinharam na segunda manga:

- Miguel Queirós;

- Vítor Lopes;

- Emídio Peixoto;

- Luís Azevedo.

Carros que alinharam na segunda manga

A segunda manga foi a mais animada, descontraída e acidentada de todo o campeonato.

Com o campeonato decidido quanto aos três primeiros lugares, os pilotos entregaram-se a uma luta suicida, com frequentes "toca e foge" com despistes espectaculares e com algumas consequências para os carros.

O Paulo Mendes passou toda a prova a tentar sabotar o carro e a calha onde o Luís corria, demonstrando o mesmo que já fez o estágio em "slotologia do conflito" e "pilotagem de slot em condições extremamente adversas".

O Luís Azevedo venceu mais uma prova com inteiro mérito.


O Emídio Peixoto alcançou o terceiro lugar, seguido de perto do Miguel Queirós e do Vítor Lopes.

Pódio da 6.ª Prova:

1.º Luís Azevedo;

2.º Paulo Mendes;

3.º Emídio Peixoto

Pódio do Troféu Opel Corsa Sloter 2010

1.º Luís Azevedo;

2.º Augusto Amorim;

3.º Emídio Peixoto.

Os resultados da prova podem ser consultados aqui.

Os resultados finais deste animado troféu podem ser consultados aqui.