Campeonato Clássicos Le Mans 2011 - 6.ª Prova

Campeonato Clássicos Le Mans 2011

6.ª Prova

Paulo Mendes sagrou-se campeão!

Na passada Sexta-feira, dia 11 de Fevereiro de 2011, na pista do Clube Slot de Braga, decorreu a sexta e última prova do Campeonato Clássicos Le Mans 2011, organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo GT Team Slot Clube.

A prova contou com nove pilotos, tendo como aliciante principal a luta pela primeira e terceira posição final do campeonato, tendo em conta a escassa diferença de pontos entre o Augusto Amorim e o Paulo Mendes e entre o Emídio Peixoto e o António Maia.

A qualificação decorreu na calha verde, com o Paulo Mendes e impor logo à primeira volta lançada um tempo canhão que lhe permitiu alcançar a pole position.

Pilotos da primeira manga:

- Paulo Alexandre;

- Vítor Lopes;

- José Pedro Vieira;

- José Pedro Marques;

- Kikas.

Carros que alinharam na primeira manga

A primeira manga contou com uma fantástica luta a três pela vitória, com o Kikas, o José Pedro Vieira e o Vítor Lopes a trocar a liderança por diversas vezes e rodando sempre muito próximos.

A vitória da manga sorriu ao Vítor Lopes com apenas sete metros de vantagem do José Pedro Vieira, seguido do Kikas, com um fantástico Ford P68 em estreia neste campeonato, e do José Pedro Marques, este com alguns problemas de estabilidade no seu Porsche.

Destaca-se a evolução do Paulo Alexandre, o nosso génio da electrónica e dos punhos, o qual demonstrou já grande à vontade em algumas calhas da pista do Clube Slot de Braga.

Pilotos da segunda manga:

- José Eduardo;

- Paulo Mendes;

- António Maia;

- Emídio Peixoto

Carros que alinharam na segunda manga

A segunda manga foi inteiramente dominada pelo Paulo Mendes, o qual conduziu de forma muito rápida e segura, isenta de erros e demonstrando que tinha vindo para ganhar a prova e vencer o campeonato. Venceu de forma destacada e inteiramente merecida!

O segundo lugar da prova foi conquistado pelo António Maia, o qual alinhou em prova com um Ford muito parecido em andamento com o do Paulo Mendes, não tendo dado qualquer hipótese ao Emídio e registando mesmo uma das menores diferenças de voltas entre o primeiro e o segundo classificado deste campeonato.

O terceiro lugar foi intensamente disputado entre o Emídio Peixoto e o José Eduardo, com vantagem no final por escassos metros para este último. Foi uma luta fantástica entre ambos, a qual foi vencida com mérito pelo José Eduardo e aos comandos de um Alfa Romeo da Slot.It.

No final os carros foram submetidos a uma criteriosa verificação técnica, não tendo sido detectada qualquer violação ao regulamento técnico.

Alinhamento geral final

O pódio voltou a ter um carro da Slot.It!




Pódio da prova:

1.º Paulo Mendes;

2.º António Maia;

3.º José Eduardo.



Pódio do campeonato:

1.º Paulo Mendes;

2.º Augusto Amorim;

3.º António Maia.

Vencedor do Campeonato Clássicos Le Mans 2011

PAULO MENDES

Para consultar a pontuação do Campeonato Clássicos Le Mans 2011 clique aqui.

Campeonato Duplas HRS2-GT AW 2011

Campeonato Duplas HRS2 GT Anglewinder 2011

O Clube Slot de Braga e o GT TEAM irão organizar conjuntamente o Campeonato Duplas HRS2 GT Anglewinder 2011, o qual terá o seu início no dia 18 de Fevereiro de 2011.

O campeonato terá o formato de corrida de resistência de curta duração, com calhas de 10 minutos e um total de 60 minutos.

Será uma prova por equipas obrigatoriamente constituídas por dois pilotos.

Utilizar-se-ão os chassis HRS2 da Slot.It, em configuração Anglewinder, equipados com motores Spirit SXXX fornecidos pela organização e sorteados pelas equipas.

Os pneus a utilizar serão de borracha preta da marca NSR e com a medida 19x10 mm.

Para mais esclarecimentos consulte o Regulamento Desportivo do Campeonato Duplas HRS2-GT AW 2011.

Para consultar o Regulamento Técnico do Campeonato Duplas HRS2-GT AW 2011 clique aqui.

Prova de Rally Extra-Campeonato - Resumo da prova

Prova de Rally Extra-Campeonato

O Clube Slot de Braga organizou uma prova de rally extra-campeonato destinada a ocupar todos os slotistas amantes de provas de rally.

Compareceram à chamada doze pilotos os quais alinharam com diversos modelos nos dois grupos em disputa.

O Vítor Lopes e o José Eduardo construíram uma classificativa muito técnica e que proporcionava um fantástico salto na recta interior.




O novíssimo MG METRO da MSC fez a sua primeira aparição em provas de rally, pelas mãos do Emídio Peixoto, tendo obtido uma vitória categórica no Grupo B, deixando para trás modelos como o BMW M1 da Fly e o Peugeot 205 da Spirit.

No Grupo Super N a vitória coube novamente ao Peugeot 207 do Emídio Peixoto.

O Grupo Super N foi muito animado na luta pelo segundo lugar, com o Miguel Queirós e o António Maia a empenhar-se a fundo.






Na última classificativa do rally o António Maia deu tudo e conseguiu conquistar o segundo lugar com apenas 1,230 segundos de vantagem sobre o Miguel Queirós.

O quarto lugar foi ocupado pelo José Eduardo, o qual alinhou com um Peugeot muito bem afinado, esperando-se uma boa classificação nas provas que se seguem por parte deste piloto.

O quinto lugar ficou reservado para o Paulo Mendes, o qual alinhou desta vez com um Subaru.

O sexto lugar ficou para o Vítor Lopes, com o seu novo Peugeot da Avant Slot a merecer algumas afinações, uma vez que estava baixo de mais.

Merece destaque o sétimo lugar do pequeno João Queirós, o qual pela primeira vez deixou o Hugo Gomes para trás.

O Filipe Gomes ficou classificado em 9.º lugar, imediatamente atrás do seu filho.

Anota-se o regresso do Sérgio Gaspar e a participação de dois novos pilotos, o Pedro Cunha e o Bruno Cunha, os quais demonstraram possuir capacidades que vale pena desenvolver no mundo do slot.

Para consultar os resultados desta prova de rally clique aqui.

A próxima prova do Campeonato Regional de Rally - o Rally de Monte-Carlo - está agendada para o dia 19 de Fevereiro de 2011 e terá lugar nas instalações do GT Team Slot Clube, em Braga.

5.ª Prova do Campeonato Clássicos Le Mans 2011

Campeonato Clássicos Le Mans 2011

5.ª Prova

Decorreu na passada Sexta-feira, dia 4 de Fevereiro de 2011, na pista do GT TEAM SLOT CLUBE a quinta prova do Campeonato Clássicos Le Mans 2011, o qual é organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo GT Team Slot Clube.

A Direcção Técnica e Desportiva deste campeonato continua a ser assumida pelo Paulo Mendes.

A qualificação decorreu na calha amarela, tendo o Paulo Mendes conquistado facilmente a pole position com uma "flecha prateada" muito rápida e estável.

Pilotos que alinharam na primeira manga:

- Luís Pedro;

- Pedro Correia;

- Francisco Matos;

- José Pedro Marques

Carros que alinharam na primeira manga

A primeira manga foi dominada pelo José Pedro Marques, o qual ainda sentiu alguma oposição inicial por parte do Francisco Matos e do Pedro Correia.

O Luís Pedro continua a sua evolução em corridas de velocidade, sendo notória a maior segurança em pista.

A segunda manga reservava uma luta entre a "flecha prateada" do Paulo Mendes e o "pink ford" do Augusto Amorim... ou não !

Pilotos da primeira manga:

- Augusto Amorim;

- António Maia;

- Paulo Mendes;

- Emídio Peixoto

Carros que alinharam na segunda manga

O Paulo Mendes dominou inteiramente a segunda manga, vencendo a prova com grande vantagem, "cavando" um fosso de 8 voltas para o segundo classificado.

A grande surpresa da prova - ou não, pois é um piloto que tem registado uma notável evolução no slot, tanto no que se refere à pilotagem, como à preparação dos carros - veio mesmo do António Maia, o qual soube aproveitar os problemas de estabilidade do carro do Augusto Amorim e ocupar a segunda posição de forma peremptória, conseguindo algo impensável no início do campeonato - que alguém se conseguisse interpor entre o Augusto Amorim e o Paulo Mendes!

O António Maia está de parabéns!

Quanto ao Augusto Amorim, o mesmo ainda conseguiu segurar a terceira posição, deixando o Emídio Peixoto no quarto lugar com cerca de meia pista de diferença.

Alinhamento final geral










Carros que ocuparam o pódio - outro pleno da NSR!

Pódio da prova:

1.º Paulo Mendes;

2.º António Maia;

3.º Augusto Amorim

Para consultar os resultados completos da prova clique aqui.

O campeonato animou e de que maneira, uma vez que este resultado veio afastar qualquer possibilidade de empate entre os dois primeiros.

Assim, quem vencer a próxima prova, ou ficar à frente desde que até ao quarto lugar, vencerá o campeonato.

Por outro lado, a luta pelo terceiro lugar está igualmente ao rubro, com uma escassa diferença a separar o António Maia do Emídio Peixoto.

Para consultar a pontuação do campeonato clique aqui.

A última prova está agendada para a rápida pista do Clube Slot de Braga e decorrerá na próxima Sexta-feira à noite.

Compareça para assistir a uma corrida muito emotiva e para coroar o vencedor!

Prova extra de Rally no Clube Slot de Braga

Rally Extra

Prova extra de Rally no Clube Slot de Braga

O Clube Slot de Braga irá organizar no próximo Sábado, dia 5 de Fevereiro, com início às 15.00 horas, uma prova extra-campeonato de Rally.

Serve a prova para dar rodagem aos pilotos amantes de rally e para preparar a segunda prova do Campeonato Regional de Rally 2011.

Em discussão estarão dois grupos:

- Super N;

- Grupo B.

Os regulamentos já se encontram disponíveis.