quarta-feira, 29 de junho de 2011

Rally dos Santos Populares - Divulgação


Rally dos Santos Populares
É já no próximo Sábado, dia 2 de Julho de 2011, que terá lugar a sexta prova do Campeonato Regional de Rally 2011, com o Rally dos Santos Populares.
A prova terá lugar nas instalações do Clube Slot de Braga e encerrará o primeiro semestre deste animado e concorrido campeonato.
Grupos em disputa:
- Super N;
- N-GT, sendo permitida a utilização do novo Corvete da NSR desde que com o patilhão trancado.

quinta-feira, 23 de junho de 2011

Feliz S. João!!

O Clube Slot de Braga deseja a todos os associados, simpatizantes e bracarenses um óptimo S. João!












segunda-feira, 20 de junho de 2011

4.ª Prova do Troféu Abarth 500 2011

Troféu Abarth 500 2011


4.ª Prova


Decorreu na passada Sexta-feira, dia 17 de Junho de 2011, na pista do GT Team, a 4.ª prova do Troféu Fiat 500 Abarth 2011, o qual é organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo GT Team.

A prova contou com a participação de apenas oito pilotos.




O Luís Azevedo conquistou a pole position numa qualificação que decorreu na calha preta.

Pilotos que alinharam na primeira manga:

- Luís Pedro;

- Pedro Correia;

- António Maia;

- José Eduardo

Grelha de partida da primeira manga

A primeira manga foi inteiramente dominada pelo António Maia, com um andamento muito rápido, acabando mesmo por conquistar o último lugar do pódio.

Seguiu-se o sempre rápido José Eduardo, o Pedro Correia e o Luís Pedro.




Pilotos da segunda manga:

- Luís Azevedo;

- Emídio Peixoto;

- Miguel Queirós;

- Augusto Amorim

Grelha de partida da segunda manga

A segunda manga foi inteiramente dominada pelo Luís Azevedo, conquistando a volta mais rápida e controlando o avanço de uma volta para o Augusto Amorim, segundo classificado.

Quanto ao Emídio e ao Miguel Queirós, os mesmos sentiram grandes problemas de estabilidade, mas aguentaram e desta vez acabaram a prova.



Alinhamento final geral


Carros que ocuparam o pódio

Pódio da prova:

1.º Luís Azevedo;

2.º Augusto Amorim;

3.º António Maia



Para consultar os resultados completos da prova clique aqui.


A quinta prova terá lugar na pista do Clube Slot de Braga no dia 1 de Julho de 2011.

sexta-feira, 17 de junho de 2011

Rally dos Santos Populares - Divulgação



Rally dos Santos Populares







Está agendada para o próximo dia 2 de Julho, nas instalações do Clube Slot de Braga, a realização da 6.ª prova do Campeonato Regional de Rally 2011 - o Rally dos Santos Populares.





Os grupos em disputa serão os seguintes:


- Super N;

- N-GT.


Os regulamentos já estão disponíveis na barra respectiva.


Irão ser montadas duas pistas com elevado grau de dificuldade e que serão percorridas duas vezes.


A organização, como sempre, irá distribuir tróféus pelos cinco primeiros do Grupo Super N, bem como medalhas de participação pelos restantes pilotos.

domingo, 12 de junho de 2011

8 Horas de Portugal - Resistência Grupo C Slot.It




8 Horas de Portugal


10 de Junho de 2011


Resistência Grupo C Slot.It



No dia 10 de Junho de 2011 o Clube Slot de Braga e o GT Team organizaram conjuntamente uma prova de resistência com a duração de 8 horas denominada 8 Horas de Portugal.

A prova contou com a participação de cinco equipas:




- ART TEAM, constituída pelo Luís Azevedo, Nuno Aguilar, Rui Mota e Augusto Amorim;





- CSB Smoke ON, constituída pelo José Eduardo e pelo António Maia;




- CSB Smoke Off, constituída pelo Paulo Mendes, Eduardo Carvalho e Emídio Peixoto;





- KIMIRI, constituída pelo Kikas, pelo Mika e pelo Rui Loureiro;




- LPM, constituída pelo Luís Pedro, Marco Silva e Pedro Ferreira.




Os pneus NSR foram fornecidos pela organização, enquanto os motores Flat fechados da Slot.It foram sorteados. Seguiu-se a montagem dos carros pelos diversos elementos das equipas.




Eduardo Carvalho e Paulo Mendes a prepararem-se para a montagem do Jaguar da equipa CSB Smoke Off


Kikas, Mika e Luís Azevedo na mesa de preparação




Luís Azevedo, da ART TEAM, e Eduardo Carvalho, da CSB Smoke OFF a ultimarem os Jaguar com que alinharam





Pedro Ferreira, uma dos "rookies", a preparar-se para colar os pneus do Mazda da equipa LPM



José Eduardo a montar o motor no Jaguar da equipa CSB Smoke ON






Kikas a afinar o único Porsche da prova







A qualificação decorreu na calha n.º 1, com a equipa ART TEAM a conquistar a pole position com o tempo de 9,186 segundos.


Em segundo lugar qualificou-se a equipa KIMIRI, com o tempo de 9,338 segundos, seguida da equipa CSB Smoke Off, da equipa CSB Smoke On e da equipa LPM.




Pilotos que iniciaram a prova:


- Marco Silva;


- Kikas;


- António Maia;


- Rui Mota;


- Paulo Mendes





Grelha de partida







Um outro momento da prova



A prova foi muito interessante, tendo registado uma luta muito interessante pela vitória entre a equipa CSB Smoke Off e a equipa CSB Smoke On.


No entanto, as primeiras quatro horas da equipa CSB Smoke Off foram muito fortes, tendo cavado uma diferença de 21 voltas, o que lhe permitiu gerir a subida de forma nas quatro horas finais por parte da equipa CSB Smoke On. No entanto, a diferença acabou mesmo por aumentar mais três voltas.


O terceiro lugar foi conquistado sofridamente pela equipa ART TEAM. Esta equipa teve um mau arranque, com diversos problemas mecânicos, terminando as primeiras quatro horas de prova em último lugar. As quatros últimas horas de prova foram de intensa luta e recuperação, tendo conseguido ascender ao terceiro lugar com apenas cinco voltas de diferença para a equipa KIMIRI, a qual se bateu muito bem até ao final pelo último lugar do pódio.


O quinto lugar ficou reservado para a equipa LPM, constituída pelos "rookies" do Clube Slot de Braga e que têm demonstrado uma subida de forma espantosa.





Alinhamento final geral




Pódio da prova:


1.º CSB Smoke Off;


2.º CSB Smoke On;


3.º ART TEAM



Resultado Final:


1.º CSB Smoke Off - 2821 voltas


2.º CSB Smoke On - 2797 voltas


3.º ART TEAM - 2592 voltas


4.º KIMIRI - 2587 voltas


5.º LPM - 2491 voltas

quinta-feira, 9 de junho de 2011

8 Horas de Portugal









8 Horas de Portugal








O Clube Slot de Braga e o GT Team organizarão no próximo dia 10 de Junho de 2011 uma prova de resistência de oito horas de duração, dividida por calhas de 35 minutos de duração, prevendo-se duas passagens por todas as calhas da pista do Clube Slot de Braga.








O horário da prova é o seguinte:



10.00 horas - Inscrições


10.15 horas às 10.45 horas - Montagem dos carros


11.00 horas - Qualificação


11.30 horas - Warm Up


12.00 horas - Início da prova







O regulamento técnico aplicável será o do Grupo C Slot.It, com algumas especialidades por ser uma prova de resistência:


- Pneus NSR fornecidos pela organização;


- Jantes com a dimensão mínima de 15´8;


- Motores Slot.It Flat 6 Fechados;


- Batente do eixo de marca livre.


segunda-feira, 6 de junho de 2011

3.ª Prova do Troféu 500 Abarth 2011






Troféu 500 Abarth 2011




3.ª Prova




Decorreu na passada Sexta-feira, dia 3 de Junho de 2011, a 3.ª prova do Troféu Fiat 500 Abarth 2011, o qual é organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo Gt Team.





A prova contou com a participação de nove pilotos, anotando-se o regresso do José Pedro Vieira e a estreia do Pedro Correia.




A qualificação correu-se na calha amarela, tendo o Emídio Peixoto conquistado a pole position, relegando o Augusto Amorim e o Luís Azevedo para as posições seguintes.







Pilotos da primeira manga:

- Miguel Queirós;


- José Pedro Marques;


- Pedro Correia;


- José Pedro Vieira;


- Filipe Gomes




Grelha de partida da primeira manga





A primeira manga foi vencida pelo José Pedro Marques, com um carro muito bem afinado e extremamente rápido em recta, não dando assim qualquer hipótese aos restantes pilotos.





Pilotos da segunda manga:


- António Maia;


- Augusto Amorim;


- Emídio Peixoto;


- Luís Azevedo








Grelha de partida da segunda manga





A vitória foi conquistada pelo Luís Azevedo com muito mérito, suportando muito bem a pressão do rápido e seguro Augusto Amorim, segundo classificado da prova.





O terceiro lugar ficou reservado para o António Maia, piloto sempre muito rápido na pista do Clube Slot de Braga.





Quanto ao Emídio, o mesmo parou no decurso da terceira calha, não tendo voltado à corrida, à semelhança do Miguel Queirós, este na primeira manga.







Alinhamento final geral





Carros que ocuparam o pódio



Pódio da 3.ª prova:

1.º Luís Azevedo;

2.º Augusto Amorim;

3.º António Maia


Para consultar os resultados completos da prova clique aqui.


Para consultar a pontuação do campeonato clique aqui.


A próxima prova está agendada para o dia 17 de Junho de 2011 e terá lugar na pista do GT TEAM.