terça-feira, 27 de outubro de 2020

4.ª Prova do Campeonato Fórmula 1 NSR 2020




Campeonato Fórmula 1 NSR 2020

4.ª Prova



Na passada sexta-feira, dia 23 de outubro de 2020, na pista Carrera permanente existente nas instalações do Clube Slot de Braga, decorreu a 4.ª prova do Campeonato Fórmula 1 NSR 2020.


Devido à deslocação de vários pilotos para assistir ao Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1 em Portimão, a prova contou desta vez com a participação de apenas de 11 pilotos.


A qualificação foi mais uma vez muito animada, com o Emídio Peixoto a conquistar a pole position, com o tempo de 11,550 segundos, seguido do Marcos Dias, com o tempo de 11,630 segundos, e do Albino Dias, com o tempo de 11,960 segundos. Todos os restantes pilotos rodaram no segundo 12.

Foram então organizadas duas mangas.



A primeira manga foi inteiramente dominada pelo Ricardo Carvalho, aos comandos de um Ferrari que surgiu em prova com uma nova cremalheira e um novo pinhão depois de ter sido um dos dois carros cuja transmissão cedeu na anterior prova. 


O Ricardo Carvalho guiou muito bem e venceu a manga, averbando um número total de voltas que o deixavam em posição de subir ao pódio ou mesmo de vencer a prova. 


Seguiu-se o Augusto Amorim, o qual impôs a sua habitual mestria na condução, deixando o Mika a dez voltas de distância.
Quanto aos restantes três pilotos da manga, foi um autêntico descalabro da mecânica, parecendo uma prova verdadeira de Fórmula 1, com o Francisco Matos a ser o primeiro a ver a sua cremalheira a ficar sem dentes, sendo obrigado a desistir logo na primeira calha, o que o atirou assim para o último lugar. 


Seguiu-se o Fórmula 1 do José Silva, igualmente com a cremalheira a ficar intratável, obrigando-o a desistir na terceira calha, terminando no penúltimo lugar. 


Finalmente, o Lotus do António Bernardino viu a sua transmissão ceder pelo mesmo motivo, tendo aguentado até à quarta calha, sendo igualmente obrigado a desistir e terminando no 9.º lugar final da prova.


A segunda manga foi de grande emoção, tendo registado uma intensa luta entre o Emídio Peixoto e o Paulo Mendes.

Logo no início da prova o Marcos Dias e o Paulo Mendes envolveram-se num acidente (mais um! ;)), o que levou a que o Emídio Peixoto cavasse uma vantagem de duas voltas, parecendo que a prova estaria decidida.


No entanto, na 4.ª calha, a transmissão do Benetton do Emídio Peixoto começou a dar sinais de fadiga, levando a uma nítida perda de velocidade.


Quem aproveitou bem foi o Paulo Mendes, o qual, fruto de uma condução muito rápida e segura, assumiu a liderança e conservou a mesma até ao final, vencendo a prova com uma vantagem inferior a uma volta sobre o Emídio Peixoto.


O Marcos Dias igualmente imprimiu um forte andamento, terminando no 3.º lugar final com uma vantagem de apenas 15 metros sobre o Ricardo Carvalho, o qual terminou assim no 4.º lugar final.


Salienta-se que o Albino Dias andou igualmente muito rápido e ficou a escassos metros de conseguir conquistar o 4.º lugar, terminando na 5.ª posição e a poucos metros do Ricardo Carvalho.


Seguiu-se o Paulo Alexandre, cada vez mais rápido e seguro na condução do seu Williams Nigell Mansel.


Pódio da prova

Alinhamento final geral

Para consultar os resultados completos da prova clique
AQUI.
 
A 5.ª prova está marcada para o dia 6 de novembro de 2020.

sexta-feira, 16 de outubro de 2020

2.ª Prova do Campeonato Fórmula 1 NSR 2020




Campeonato Fórmula 1 NSR 2020

2.ª Prova


Na passada sexta-feira, dia 9 de outubro de 2020, nas instalações do Clube Slot de Braga, decorreu a 2.ª prova do Campeonato Fórmula 1 NSR 2020.


A prova contou com a participação de 11 pilotos, anotando-se a estreia do Ricardo Carvalho e do Augusto Amorim, os quais sortearam os respetivos chassis, tendo alinhado, respetivamente, com um Ferrari e com um bonito Lotus.



A qualificação foi muito animada e disputada, com o Emídio Peixoto a conquistar a pole position com o tempo de 12,010 segundos.



Seguiram-se o Paulo Mendes e do Marcos Dias, com a particularidade de estes dois pilotos terem averbado o mesmo melhor tempo, o que obrigou a recorrer ao desempate através do seu segundo melhor tempo. 


Pasme-se que ambos fizeram o tempo de 12,170 segundos e o segundo melhor tempo foi de 12,200 e de 12,240. Incrível equilíbrio conseguido com esta fórmula de campeonato e graças à afinação uniforme dos chassis realizada pelo Paulo Mendes.



A primeira manga, composta pelo Rui Loureiro, António Bernardino, Albino Dias, Augusto Amorim, Eugénio Veiga e Paulo Alexandre, foi muito animada e de cortar a respiração.


Com efeito, assistiu-se a uma incrível luta entre o Augusto Amorim e o Albino Dias, tendo ambos terminado empatados em número de voltas e com apenas um metro de diferença, numa disputa fantástica pela vitória na manga!


O Paulo Alexandre e o Rui Loureiro tiveram também uma luta muito renhida pela terceira posição da manga, com ambos a terminar igualmente empatados em número de voltas e apenas separados por uns escassos 8 metros. 


Seguiu-se o António Bernardino, a curta distância do Rui Loureiro, e o Eugénio Veiga.


A segunda manga foi muito intensa, tamanho o equilíbrio de andamento entre o Emídio Peixoto, o Paulo Mendes e o Marcos Dias.


Um despiste inicial do Marcos Dias e do Paulo Mendes permitiu ao Emídio Peixoto ganhar uma pequena vantagem que, no final, lhe permitiu gerir a prova, embora sempre pressionado pelo Paulo Mendes, o qual andou sempre ao ataque e de forma muito rápida. Ambos terminaram com menos de uma volta de diferença.


O último lugar do pódio ficou para o Marcos Dias, com três voltas de vantagem para o Ricardo Carvalho, o qual andou muito rápido com o seu Ferrari.



 Seguiu-se o José Silva, igualmente com um Benetton, assim conseguindo com o Emídio Peixoto o registo da melhor equipa pela segunda prova consecutiva.


Pódio da prova:
1.º Emídio Peixoto
2.º Paulo Mendes
3.º Marcos Dias

Para consultar os resultados completos da prova clique
AQUI.


Alinhamento final geral


O campeonato está muito animado!


Para consultar a pontuação do mesmo clique AQUI.

A terceira prova está agendada para a próxima sexta-feira, esperando-se muita animação, desde logo começando pela qualificação.

quarta-feira, 7 de outubro de 2020

1.ª Prova do Campeonato Fórmula 1 NSR 2020



Campeonato Fórmula 1 NSR

1.ª Prova



Na passada sexta-feira, dia 2 de outubro de 2020, iniciou-se aquele que era o campeonato mais esperado do ano, o Campeonato Fórmula 1 NSR 2020!

Este campeonato era esperado com muita expetativa e entusiasmo, tendo em conta que o formato escolhido concede a maior igualdade possível entre os pilotos.


Com efeito, na primeira prova os chassis, que foram todos afinados de forma fantástica pelo Paulo Mendes, foram sorteados pelos pilotos, os quais apenas tiveram liberdade para decorar de forma fantástica as respetivas carroçarias! 


Lotus, McLaren, Ferrari, Brabham, March, Benetton, Williams e Toleman foram os modelos escolhidos, dando um colorido FANTÁSTICO à prova.






Quanto à prova, importa referir que compareceram onze pilotos. 



A qualificação foi muito animada, com o António "Nelson Piquet" Maia a estabelecer um tempo "canhão".


Esse tempo apenas foi destronado pelo Paulo "Ayrton Senna de Toleman" Mendes. 



Assim, a primeira pole position foi conquistada pelo Paulo Mendes, seguido do António Maia e do único piloto oficial da fábrica NSR em prova, o Marcos Dias.


A prova foi muito disputada e com uma intensidade incrível.




A primeira manga foi inteiramente dominada pelo Albino Dias, o qual se habituou muito bem ao seu McLaren, acabando por vencer a mesma com 8 voltas de diferença para o Paulo Alexandre, o qual alinhou com um Williams versão "Nigel Mansell".


Seguiu-se o António Bernardino, com o seu Lotus Camel, e o Rui Loureiro, este aos comandos de um lindíssimo March Leyton House. O Eugénio Veiga, aos comandos de um acidentado Ferrari, terminou na última posição da manga.



A segunda manga foi de uma animação extrema, tendo registado uma luta incrível entre o Emídio Peixoto, o Marcos Dias e o Paulo Mendes. 


Com efeito, apesar de uma má qualificação - tendo apenas conseguido o 5.º tempo -, o Emídio Peixoto logo cedo demonstrou que estava na corrida para disputar os primeiros lugares. 


A animação foi total, com o Marcos Dias e o Paulo Mendes a dominar a parte inicial da prova, sempre seguidos de muito perto pelo Emídio Peixoto. A passagem pela calha amarela revelou-se muito difícil, tendo sido aí que o Emídio Peixoto se superiorizou, cavando uma diferença de duas voltas que não mais largou até ao final, conquistando a vitória na primeira prova deste fantástico campeonato.


A 2.ª posição esteve em aberto até ao apito final, com o Marcos Dias a conquistar o lugar por apenas 3 metros de diferença para o Paulo Mendes.


No que se refere à manga, o José Silva fez uma corrida muito segura, terminando à frente do rapidíssimo, mas muito acidentado António Maia.


Pódio da prova:
1.º Emídio Peixoto
2.º Marcos Dias
3.º Paulo Mendes



Alinhamento final geral

Para consultar os resultados completos da prova clique AQUI.


E o Team Benetton Fórmula 1 foi o melhor classificado nesta primeira prova

No final da prova, com o fim de garantir a maior igualdade possível entre os pilotos, todos os chassis foram novamente guardados, sendo apenas devolvidos aos pilotos na 2.ª prova, na qual haverá novamente qualificação e warm up.

A próxima sexta-feira será ainda mais incrível, pois são esperados ainda mais pilotos!



E no sábado teremos o Rally Slot Serra do Gerês, mais uma prova pontuável para o Campeonato Regional de Rally Slot de Braga 2020!