sábado, 31 de outubro de 2015

Divulgação dos regulamentos do Campeonato Endurance Grupo C/LMP




O último campeonato noturno e a decorrer à sexta-feira no Clube Slot de Braga será o Campeonato Endurance Grupo C/Grupo LMP.

Será um campeonato muito diferente e fora do habitual, no âmbito do qual os pilotos poderão alinhar com modelos do Grupo C ou do Grupo LMP, existindo uma pontuação diversa para cada categoria.

Espera-se muita animação e luta entre os pilotos pela vitória em cada categoria, uma vez que cada piloto apenas pode alinhar numa categoria por prova.

Os regulamentos seguem o figurino do ano anterior, com pequenas alterações, pelo que se aconselha a consulta dos mesmos.

Para consultar o regulamento do Grupo C clique aqui.

Para consultar o regulamento do Grupo LMP clique aqui.

Os pneus serão fornecidos pela organização na primeira prova e serão os já conhecidos 4735 da marca Scaleauto.

segunda-feira, 26 de outubro de 2015

Resistência 39.º Aniversário do Clube Slot de Braga - 3 Horas Reynard Sloting Plus




 Resistência 39.º Aniversário 
do 
Clube Slot de Braga

3 Horas Reynard Sloting Plus






 No passado sábado, dia 24 de outubro de 2015, o Clube Slot de Braga organizou uma prova de resistência comemorativa do seu 39.º aniversário, com a duração de 3 horas e reservada ao modelo Reynard da Sloting Plus.


A prova contou com o patrocínio oficial da prestigiada marca Sloting Plus, a qual forneceu ótimos prémios a todas as equipas participantes.


Com um número limitado a seis, depressa ficaram preenchidas todas as vagas, tendo alinhado as seguintes formações:
- Os Gatilhadas Team Slot, constituída pelo Albino Dias, Marcos Dias e Emídio Peixoto;
- CSB Sempre, constituída pelo António Maia e pelo Hugo Gomes;
- Os Mil Milhas CSB, constituída pelo Rui Costa, António Bernardino e Eduardo Carvalho;
- Speedcarbooks, constituída pelo Mika e pelo José Ferreira;
- Os Ventoinhas Slot Team, constituída pelo Paulo Alexandre e pelo José Silva;
- BAT NÁ VÓ, constituída pela Mariana Loureiro, Rui Loureiro e Filipe Gomes.


O ambiente esteve ótimo, com muitos amigos a comparecerem nas instalações do Clube Slot de Braga para assinalar o seu 39.º aniversário, continuando assim a ser o clube mais antigo em atividade em todo o país… quiçá do mundo! Alguém conhece algum clube de slot mais antigo?



A qualificação foi muitíssimo equilibrada, com duas equipas a empatar com o melhor tempo – 10,050 segundos - , pelo que foi necessário recorrer ao segundo melhor tempo, tendo a equipa CSB SEMPRE conquistado a pole position.


Em segundo lugar ficou então a equipa d´Os Gatilhadas Team Slot.



Em terceiro lugar da qualificação ficou a equipa d´Os Mil Milhas.


A corrida foi muito bem disputada e sob um ótimo ambiente. A primeira calha demonstrou que o jovem Marcos Dias, da equipa Os Gatilhadas Team Slot, é mesmo um piloto “top”, não tendo qualquer despiste durante todos os 25 minutos da calha e cavando uma diferença de 8 voltas para a equipa CSB SEMPRE, mesmo apesar de todos os esforços do António Maia em tentar acompanhar o ritmo diabólico empreendido.


A diferença dilatou-se ainda mais nas calhas seguintes, com os turnos de pilotagem do Emídio Peixoto e do Albino Dias, mas diminuiu quando a equipa d´Os Gatilhadas Slot Team foi para as calhas mais lentas. 


No entanto, no final, a equipa d´Os Gatilhadas Slot Team venceu com um total de 12 voltas de vantagem para a equipa CSB SEMPRE, cujos elementos ainda procuraram diminuir a diferença, embora em vão, mesmo apesar de duas calhas muito rápidas da autoria do António Maia e do Hugo Gomes. 


O terceiro lugar ficou para a equipa d´Os Mil Milhas CSB, constituída por pilotos muito experientes - António Bernardino, Eduardo Carvalho e Rui Costa - e que souberam ultrapassar uma má escolha de cremalheira, com uma ida às boxes e recuperando paulatinamente posições até chegar ao último lugar do pódio. 

 O 4.º lugar ficou para a equipa Speedcarbooks, a qual se impôs às restantes fruto de um andamento igualmente muito rápido e seguro. 


O quinto lugar ficou para a equipa dos BAT NÁ VÓ, merecendo grande destaque a Mariana Loureiro, a qual fez a sua primeira prova de resistência na pista Carrera, tendo demonstrado muita segurança, sendo uma verdadeira “Lady driver” no que se refere a facilitar as ultrapassagens aos mais rápidos. 


O sexto lugar coube à equipa d´Os Ventoinhas Slot Team, constituída por dois estreantes em provas de resistência em pista Carrera. O José Silva e o Paulo Alexandre estiveram muito bem, só tendo sido pena a falta do Hugo Daniel por estar ocupado em compromissos futebolísticos.


A classificação final foi a seguinte:
- Os Gatilhadas Team Slot – 897 voltas;
- CSB SEMPRE – 885 voltas;
- Os Mil Milhas CSB – 858 voltas;
- Speedcarbooks – 810 voltas;
- BAT NÁ VÓ – 798 voltas;
- Os Ventoinhas Slot Team – 789 voltas.

Para consultar os resultados completos da prova clique aqui.


A meio da prova cantaram-se os parabéns ao Clube Slot de Braga, tendo a Mariana Loureiro soprado as velas!
Para o ano há mais… será uma festa de arromba com a entrada nos 40 anos!!!!

4.ª Resistência TT 2 Horas do Halloween



E na próxima sexta-feira teremos a já tradicional prova de resistência TT 2 Horas do Halloween. 



 Será uma prova em que a pista será iluminada apenas com velas, assim criando um ambiente assustador e próprio da noite em causa. 



Para aceder ao Regulamento Técnico e o Regulamento Desportivo  clique aqui.


quarta-feira, 21 de outubro de 2015

Track Night e Resistência 39.º Aniversário Clube Slot de Braga - 3 Horas Sloting Plus





Resistência 39.º Aniversário do Clube Slot de Braga

3 Horas Reynard Sloting Plus


Está agendada para o próximo dia 24 de outubro de 2015, na rapidíssima pista Carrera do Clube Slot de Braga, a realização de mais uma resistência comemorativa do aniversário do nosso clube.



A prova terá a duração de 3 horas e será disputada com o modelo Reynard da marca Sloting Plus, a qual apoia oficialmente esta prova de resistência.

Aproveita-se para informar que a próxima sexta-feira à noite será uma "Track Night" Reynard, na qual os pilotos que irão participar na prova poderão treinar e afinar os seus modelos.

sábado, 17 de outubro de 2015

5.ª Prova do Campeonato GT Open 2015



Campeonato GT Open 2015

5.º Prova

Na passada sexta-feira, na rapidíssima pista Carrera do Clube Slot de Braga, decorreu a 5.ª e última prova deste animadíssimo e concorrido campeonato GT Open 2015. A prova contou com a participação de 13 pilotos e foi muito animada e disputada. 



A primeira manga foi muito renhida, com o Paulo Alexandre a lutar pela vitória com o Rui Costa. No entanto, este último fez-se valer da sua maior experiência e acabou por vencer a manga com duas voltas de vantagem sobre o Paulo Alexandre. A este seguiu-se o José Silva, cada vez mais rápido e seguro, desta vez tendo terminado à frente do Hugo Daniel e do Filipe Gomes. 
 

Quanto ao António Bernardino, ao Rui Loureiro e à Mariana Loureiro, estes pilotos tiveram problemas nos seus modelos, pelo que tiveram de parar nas boxes, o que condicionou fatalmente a sua prestação.


A segunda manga foi liderada pelo António Maia praticamente desde o início da prova, mas sempre com o Marcos Dias a segui-lo de perto, tendo ambos terminado com apenas uma volta de diferença. Quanto ao terceiro lugar, o mesmo esteve em suspenso até à calha final, com o Albino Dias a aproveitar-se bem de alguns problemas sentidos pelo Emídio Peixoto e de alguns despistes que comprometeram as aspirações a um melhor resultado. 


Vítor Lopes terminou no quinto lugar, mais uma vez demonstrando a sua valia como piloto.

Pódio da prova:
1.º - António Maia
2.º Marcos Dias
3.º Albino Dias

Para consultar os resultados completos clique aqui.

Quanto ao Campeonato GT Open 2015, o António Maia sagrou-se CAMPEÃO!
O Emídio Peixoto e o Marcos Dias ficaram nos restantes lugares do pódio.
Pódio do Campeonato GT Open 2015:
1.º António Maia
2.º Emídio Peixoto
3.º Marcos Dias


Para consultar a pontuação do campeonato clique aqui.


 
Agora preparem-se para a Resistência 39.º Aniversário do Clube Slot de Braga - 3 Horas Reynard Sloting Plus!

terça-feira, 13 de outubro de 2015

Rally de Todos os Santos - 9.ª Prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2015


Campeonato Regional de Rally Slot 2015

9.ª Prova


Rally de Todos os Santos



 No passado sábado, dia 10 de outubro de 2015, nas instalações do L´Auto E.Leclerc, decorreu a nona prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2015, o Rally de Todos os Santos.



Pista 1






Pista 2







A organização preparou duas pistas nas instalações do L´Auto E.Leclerc, pistas essas com elevado grau de dificuldade e com pontos de difícil pilotagem, os quais acabaram mesmo por ditar o resultado da prova.


Compareceram em prova 17 pilotos, destacando-se a estreia absoluta dos jovens Eduardo e Mariana Ascensão, bem como a estreia do Paulo Jacome na edição deste ano do Campeonato Regional de Rally Slot 2015.



O Dr. Daniel Presa, responsável do E.Leclerc de Braga, fez as honras de abrir a competição na pista 1, aqui ficando desde já o nosso agradecimento pelas ótimas condições disponibilizadas, bem como pelos fantásticos prémios atribuídos aos vencedores e aos participantes.


Estavam em disputa os grupos Produção N GT e WRC e a luta foi fantástica em ambos.


Quanto ao Grupo Produção N GT, a nota de destaque é desde logo o facto de terem sido inscritos veículos muito diferente, anotando-se a estreia absoluta de dois belíssimos Aston Martin da equipa D´Os Gatilhadas, os quais foram pilotados pelo Marcos Dias e pelo Emídio Peixoto. 


Estes dois pilotos voaram pelas classificativas, tendo registado tempos impressionantes e deixando toda a oposição à distância. O Emídio Peixoto foi o mais rápido em todas as classificativas e venceu o grupo, tendo o Marcos Dias ocupado o segundo lugar, deixando o Albino Dias, terceiro classificado e com um BMW Z4, a mais de quatro segundos de distância. Regista-se o 4.º lugar do Rui Loureiro, aos comandos de um Porsche 997 da NSR. O Hugo Gomes encerrou o Top Cinco com um Corvette da NSR. Merece destaque o 6.º lugar da Mariana Loureiro, a primeira a alinhar com um modelo da Ninco – um Ferrari -, bem como o Mika, o Paulo Alexandre, o Hugo Daniel e o Filipe Gomes, os quais fecharam o “TOP TEN”, ficando à frente de pilotos com mais experiência.

Para consultar os resultados completos do Grupo N GT clique aqui.


O Grupo WRC criou muita expetativa durante a semana, pois o Emídio Peixoto e o Marcos Dias desde logo anunciaram que iriam estrear um VW Polo da Superslot e com o chassis homologado da Sloting Plus para este modelo. E na primeira PEC da 1.ª Etapa o Emídio Peixoto demonstrou que estava em prova para discutir a vitória, tendo conseguido logo uma diferença de quase meio segundo para o Albino Dias, o qual alinhou com um Subaru da MSC equipado com o chassis Montecarlo e que está afinado de forma soberba. Na PEC 2 o Albino Dias cometeu alguns erros de condução, o que permitiu ao Emídio terminar a 1.ª Etapa com uma vantagem de 2,729, diferença que se mostrou essencial para a forma como foi abordada a 2.ª etapa. A surpresa da 1.ª etapa foi o Rui Loureiro, o qual conseguiu ascender ao 3.º lugar e ultrapassar o Marcos Dias, ainda com alguns problemas de adaptação ao seu VW Polo. A fechar o Top Cinco no fim da 1.ª Etapa estava o Hugo Gomes, o qual fez uma péssima primeira PEC, o que lhe condicionou a possibilidade de lutar pela vitória, tanto mais que alinhou com o Subaru da MSC com que o Emídio Peixoto venceu o anterior rally.


A 2.ª Etapa foi muito emotiva, com o Albino Dias a prometer o ataque ao primeiro lugar. No entanto, se na PEC 3 ainda ganhou cerca de 1,267 segundos ao Emídio Peixoto, na PEC 4 este piloto sacou de todos os pergaminhos e conseguiu cavar uma diferença de 2,291 segundos. E, assim, Emídio Peixoto venceu o Rally de Todos os Santos 2015 numa estreia absoluta do VW Polo da Superslot. O segundo lugar ficou entregue ao Albino Dias, sempre muito rápido durante a prova, tendo o Hugo Gomes subido até ao terceiro lugar, com uma condução muito rápida e segura na 2.ª etapa, tão rápida que chegou mesmo a vencer a PEC 4. 
O Rui Loureiro terminou no 4.º lugar final, imediatamente à frente do Marcos Dias, o qual teve uma péssima passagem na PEC3.


A Mariana Loureiro, como tem sido habitual, ascendeu ao 6.º lugar e dali não mais saiu, com uma condução muito rápida e segura, não tendo dado qualquer hipótese ao Mika e aos restantes pilotos que se lhe seguiram.
Merece inteiro destaque o Francisco Dias, pelo brilhante 9.º lugar conquistado, numa demonstração de que com um bom carro consegue bons resultados, tal como o 10.º lugar do Hugo Daniel, o qual continua a progredir e a deixar para trás pilotos com muita experiência. 
O Paulo Alexandre superiorizou-se ao José Silva, numa luta muito interessante ao longo do rally, embora tendo sido ultrapassados pelo António Bernardino.

Pódio do Grupo WRC:
1.º Emídio Peixoto - VW Polo
2.º Albino Dias - Subaru
3.º Hugo Gomes Subaru

Para consultar os resultados completos do Grupo WRC clique aqui.

Poderá consultar outras fotografias da prova acedendo ao album de fotografias do Facebook clicando aqui.

O Clube Slot de Braga deixa aqui um público agradecimento a todos aqueles que colaboraram na organização desta prova, em especial ao Albino Dias, ao Marcos Dias, ao Hugo Gomes, ao Filipe Gomes e ao José Silva, pela grande ajuda na montagem e desmontagem das pistas.


A Direção do Clube Slot de Braga e do Campeonato Regional de Rally Slot 2015 deixa aqui igualmente uma palavra de profundo agradecimento ao E. Leclerc, na pessoa do Dr. Daniel Presa e na pessoa do Sr. Michel Mouta, pelo apoio mais uma vez prestado, disponibilizando um ótimo espaço para a prática do slot, bem como ótimos prémios. A ambos um profundo OBRIGADO!

Um agradecimento igualmente aos fotógrafos slotistas de serviço, José Silva, Mika e Albino Dias, pois sem eles não seria possível divulgar a prova.


O Campeonato Regional de Rally Slot 2015 regressará no dia 7 de novembro de 2015, com a 5.ª edição do Rally Rota dos Santuários, prova que será inteiramente disputada em piso de neve. Em disputa estarão os grupos WRC e Ninco. Assim, toca mudar os “set up” dos carros para farinha!