terça-feira, 28 de fevereiro de 2012

1.ª Prova do Campeonato Turismo SCX 2012


 Campeonato Turismo SCX 2012

1.ª Prova


 Iniciou-se na passada sexta-feira, dia 24 de Fevereiro de 2012, mais um campeonato organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo GT Team, o Campeonato Turismo SCX 2012.

Compareceram em prova doze pilotos os quais alinharam com diversos modelos, apresentando-se em maioria o Seat Leon.



A primeira surpresa surgiu logo na qualificação, com o Augusto Amorim a impor-se aos comandos de um Citroen Xsara, seguido do Emídio Peixoto, este aos comandos de um Seat Cordoba. Os modelos de rally superiorizaram-se aos restantes na qualificação.

 Pilotos da primeira manga:
- Rui Loureiro;
- José Eduardo;
- António Maia;
- Francisco Matos;
- Miguel Queirós;
- Luís Pedro


Grelha de partida da primeira manga

A primeira manga foi inteiramente dominada pelo António Maia, sempre muito rápido e seguro, conseguindo um registo de voltas que lhe permitiu ascender ao quarto lugar da geral.
Destaca-se ainda a óptima luta entre o Luís Pedro e o Francisco Matos, a qual apenas se decidiu com vantagem para o primeiro na última calha.
O Miguel Queirós ficou pelo 10.º lugar, seguido do Rui Loureiro, o qual alinhou com um Subaru muito estável ;).
Em último ficou o José Eduardo, o qual teve muitos problemas no carro, necessitando mesmo de parar e recolher às boxes para mudança do patilhão.


 Grelha de partida da segunda manga

A segunda manga foi inteiramente dominada pelo Emídio Peixoto, o qual liderou a mesma desde a primeira calha, mas a passagem pela calha azul revelou-se "madrasta", com o Seat Cordoba a não colaborar e a não fazer o gancho intermédio, o que levou a diversos despistes. E, assim, o Emídio perdeu a volta que trazia de vantagem sobre o Paulo Mendes, o qual soube bem aproveitar a maior estabilidade do seu Seat, acabando este por vencer com praticamente uma volta de diferença. O terceiro lugar foi ocupado pelo Augusto Amorim, o qual pilotou com muita rapidez, mas sofreu alguns despistes devido à maior instabilidade do Citroen Xsara.
Em quinto lugar ficou o Bruno Martins, seguido do Kikas e do regressado Hugo Gomes.

 Alinhamento final geral


 Carros que ocuparam o pódio

Pódio da prova:
1.º Paulo Mendes;
2.º Emídio Peixoto;
3.º Augusto Amorim.

Para consultar os resultados completos da prova clique aqui.

A segunda prova do Campeonato Turismo SCX 2012 está agendada para a próxima Sexta-feira na pista do GT TEAM.

domingo, 26 de fevereiro de 2012

Endurance Classics 2012 - 2.ª Prova - Clube Slot de Braga


Endurance Classicos Slot.It 2012
2.ª Prova
Clube Slot de Braga

Clube Slot de Braga conquistou o 2.º lugar e a equipa do GT Team venceu!


No passado sábado, dia 25 de fevereiro de 2012, na pista do Clube Slot de Braga, decorreu a segunda prova das Endurance Clássicos Slot.It 2012, na qual duas equipas da cidade de Braga tiveram uma brilhante prestação.


A maioria das equipas optou desta vez pelo Ferrari da Slot.It, o qual se demonstrou muito rápido e seguro em pista.

Logo na qualificação, as equipas de Braga demonstraram que estavam em boa forma, com o Luís Azevedo, da equipa GT Team, a conquistar a pole position. O segundo lugar da qualificação, a curta distância da pole position, foi conseguido pelo Emídio Peixoto, da equipa do Clube Slot de Braga. A outra equipa de Braga, os Gentleman Drivers, conquistou o quarto lugar da qualificação.

 Luís Azevedo até teve direito a entrevistas...

 Pilotos que iniciaram a prova

O início da prova demonstrou que as equipas da cidade dos Arcebispos estavam endiabradas, com a equipa do GT Team a assumir desde cedo a liderança, mas seguida bem de perto pela equipa da casa. Os pilotos das duas equipas esmeraram-se e conseguiram os melhores registos de tempo e voltas da prova. No final, a equipa do GT Team, constituída pelos associados Augusto Amorim e Paulo Mendes e pelo Luís Azevedo, conquistou a segunda vitória da época, com dez voltas de vantagem sobre a equipa do Clube Slot de Braga, constituída pelo António Maia, José Eduardo e Emídio Peixoto. O Daniel Costa não correu desta vez, tendo feito contudo um brilhante papel de "spotter", tendo ditado os tempos e incentivado os pilotos como se estivesse em pista.
Se não fosse um problema inicial na calha preta e  que obrigou a uma paragem nas boxes, tal como um problema na calha branca que obrigou igualmente a nova paragem rápida nas boxes ... ficou no ar a possibilidade de a equipa do Clube Slot de Braga discutir até ao último segundo a vitória da prova. Fica a brilhante prestação de todos os pilotos e associados do Clube Slot de Braga naquele que foi o melhor resultado de sempre em provas das Endurance Series.

 O Filipe Gomes merece destaque, não só pelo apoio logístico que deu a toda a prova, mas igualmente pelo entusiasmo demonstrado durante toda a prova, sempre torcendo pela equipa do seu clube.
Uma palavra igualmente de agradecimento ao Luís Pedro que tomou conta do bar e soube dar conta do recado muito bem.

 Resultado final

 Alinhamento final geral, com o pequeno Tomás em destaque, filho do Paulo Alexandre, o maior perito em electrónica da cidade de Braga e que concebeu e deu assistência técnica aos punhos utilizados pelo Emídio Peixoto e pelo José Eduardo. Os punhos foram inteiramente concebidos e construídos pelo Paulo Alexandre, rivalizando em pleno com os profissionais punhos Engage utilizados pela equipa do GT TEAM. Publicamente fica uma palavra de apreço ao Paulo pelo empenho  e disponibilidade demonstrados.

 9.º lugar - CAT RACING


 8.º lugar - GENTLEMAN DRIVERS


7.º lugar - Slotspot Aveiro


6.º lugar - Slot Clube do Porto


5.º lugar - Absolute Beginners



4.º lugar - Clube Slotcar da Trofa

3.º lugar - Slot Clube de Matosinhos


2.º lugar - Clube Slot de Braga


1.º lugar - GT TEAM

Para consultar outras informações sobre as Endurance Clássicos Slot.It 2012 clique aqui.

quarta-feira, 22 de fevereiro de 2012

2.ª Prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2012


 Campeonato Regional de Rally Slot 2012
2.ª Prova
Rally de Monte-Carlo

No passado sábado, dia 18 de Fevereiro de 2012, nas instalações do GT Team, decorreu o Rally de Monte-Carlo, a 2.ª prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2012, o qual é organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo Gt Team.

A organização montou duas classificativas completamente diferentes e que exigiam muito dos pilotos e também uma preparação muito heterogénea, pois se a primeira favorecia os carros mais baixos, a segunda favorecia nitidamente os carros mais altos com uma sucessão de saltos muito interessante.

Em primeiro lugar fica uma imagem dos bonitos troféus que a organização distribuiu pelos 5 primeiros classificados do Grupo Super N, bem como as medalhas atribuídas aos restantes pilotos.







Seguem-se agora as imagens das duas pistas que foram percorridas no Rally de Monte-Carlo 2012.

PEC 1




PEC 2 e a sua sucessão de saltos




 O caracol da PEC 2 fez muitas vítimas na última passagem...




Passando agora ao Grupo Produção, aquele que serve de grupo de apoio, desta vez corriam os potentes e rápidos carros da classe N-GT, e os mesmos demonstraram mesmo a sua rapidez, pois o carro vencedor deste grupo, pilotado pelo Emídio Peixoto, acabou mesmo por ocupar o segundo lugar da Geral, deixando para trás praticamente toda  a "armada" do Grupo Super N.


No Grupo N GT merecem destaque três pilotos pela sua performance nesta prova.


Em primeiro lugar, o João Queirós por ter ocupado o quarto lugar, deixando para trás pilotos bem mais experimentados nestas andanças, confirmando mais uma vez todo o seu valor.


O Miguel Queirós, regressado às provas de rally e demonstrando que é uma mais valia, terminando no terceiro lugar final com um Corvette da NSR muitíssimo bem afinado.

Finalmente, o Bruno Martins, o qual conquistou um brilhante segundo lugar, demonstrando a sua apetência e competência igualmente em provas de rally.


Para consultar os resultados completos do Grupo  N GT clique aqui.


Quanto à classe rainha, o Grupo Super N, a expectiva era grande, tendo em conta a fantástica luta pela vitória na primeira prova do campeonato.

O Emídio Peixoto, aos comandos de um Subaru da MSC, fez um arranque fortíssimo e cavou uma diferença que foi sempre aumentando, terminando em primeiro lugar com vinte segundos de vantagem para o segundo classificado.
O segundo lugar foi uma incógnita até ao final, com o António Maia, o Miguel Queirós e o Augusto Amorim a darem tudo por tudo até ao último momento.
A última classificativa foi de loucos, com o António Maia a fazer uma passagem rápida, conseguindo o segundo melhor tempo, enquanto o Augusto Amorim e o Miguel Queirós sentiram muitas dificuldades, perdendo valiosos segundos e, no final, o António Maia terminou em segundo lugar, o Miguel Queirós em terceiro lugar e o Augusto Amorim em quarto lugar.

O quinto lugar foi sofrido até ao final, tendo o Luís Pedro feito uma recuperação fantástica na segunda etapa e conseguido recuperar aquele que tem sido o seu lugar natural em provas de rally.

O sexto classificado foi o Rui Loureiro, a escassos segundos do Luís Pedro.
O sétimo lugar foi igualmente disputadíssimo entre o Mika e o João Queirós, os quais terminaram no sétimo e oitavo lugares, respectivamente, com apenas 0,261 segundos entre eles.
O nono lugar ficou para o Bruno Martins, o qual alinhou com um MG Metro da MSC, seguido do estreante, Henrique Marques.

Para consultar os resultados completos do Grupo Super N clique aqui.

 Bonita imagem do alinhamento final geral

 Em destaque, o Subaru branco que ficou em primeiro lugar no Grupo Super N e o Porsche branco que ficou em primeiro lugar no Grupo N GT.

 Imagem dos Troféus e dos carros alinhados para a entrega dos prémios


 10.º classificado - Henrique Marques

 9.º classificado - Bruno Martins

 8.º classificado - João Queirós

 7.º classificado - Mika

 6.º classificado - Rui Loureiro

 5.º classificado - Luís Pedro

 4.º classificado - Augusto Amorim

 3.º classificado - Miguel Queirós

 2.º classificado - António Maia

 1.º classificado - Emídio Peixoto

Para consultar os resultados completos da prova clique aqui.

Para consultar a pontuação do campeonato clique aqui.

Henrique Gaspar merece o destaque final pela sua estreia em provas de rally slot

A terceira prova do Campeonato Regional de Rally Slot está agendada para o dia 21 de Abril de 2012, nas instalações do Clube Slot de Braga, com a III edição do Rally Rota do Vinho Verde.