segunda-feira, 30 de junho de 2014

3.ª Prova do Campeonato GT 2014

 
Campeonato GT 2014
 
3.ª Prova
 
José Eduardo venceu!
 
 
 
Na passada sexta-feira, dia 27 de junho de 2014, na pista do Clube Slot de Braga, decorreu a terceira prova deste animadíssimo campeonato.




 
A primeira manga foi inteiramente dominada pelo Emídio Peixoto, o qual conseguiu um número final de v...oltas que lhe permitiu inclusivamente alcançar o último lugar do pódio. O Marcos Dias destacou-se por ter conseguido suplantar o Rui Loureiro, terminando com menos de uma volta de diferença numa luta que foi muito interessante. Seguiu-se o António Bernardino e o Filipe Gomes.
 
 
 
A segunda manga foi muito rápida, tendo disso inteiramente dominada pelo José Eduardo, o qual venceu a manga e a prova com 3 voltas de vantagem para o António Maia, o qual desta vez se viu impossibilitado de lutar pela vitória. O Hugo Gomes ficou em terceiro lugar na manga, mas acabou relegado para o quarto lugar final, enquanto o Albino Dias, com graves problemas de estabilidade no Mercedes da Scaleauto, viu-se relegado para o oitavo lugar final.
 
Para consultar os resultados finais da prova clique aqui.
 
Na próxima sexta-feira teremos a quarta prova desde campeonato e no sábado será a vez do Campeonato Regional de Rally Slot 2014, com o Rally dos Santos Populares.


sábado, 28 de junho de 2014

Divulgação de patrocinador oficial para o Rally dos Santos Populares - 5 de julho de 2014

 
SABSEG PATROCINA O RALLY DOS SANTOS POPULARES 2014

 
O Clube Slot de Braga tem o prazer de anunciar que o Rally dos Santos Populares, agendado para o próximo sábado, dia 5 de julho, conta a partir de hoje com patrocínio oficial da SABSEG, através do seu mediador António M. Morgado.

 O Grupo SABSEG é uma companhia multinacional constituída por um conjunto de empresas, especializadas no aconselhamento e gestão do risco de pessoas e bens, através da mediação e corretagem de seguros. Desenvolvendo ainda todos os processos de gestão necessários para uma efetiva proteção financeira dos nossos Clientes e Parceiros.
O Grupo SABSEG tem como missão a satisfação das necessidades e expectativas dos seus Clientes, constituindo essa a sua essência, pretendendo ser reconhecida nos mercados onde atua como uma referência no aconselhamento e gestão do risco, através do profissionalismo e forte cultura de empresa, permitindo-lhe assim prestar um serviço personalizado, eficiente e eficaz na proteção financeira das Famílias das Empresas e Instituições.
 
O patrocinador atribuirá os seguintes prémios:
1.º lugar do Grupo WRC - um BMW Z4 da Scaleauto;
2.º lugar do Grupo WRC - um vale de 10,00€ para compra de artigos de slot;
3.º lugar do Grupo WRC - um vale de 5,00€ para compra de artigos de slot.
 
Além disso, o Rally dos Santos Populares, que integra o Campeonato Regional de Rally Slot 2014, contará com os habituais troféus e prémios de participação.
 
Espera-se uma prova muito participada e, como sempre, muito animada, quer no plano desportivo, quer no plano pessoal.
 
O Grupo de apoio será desta vez o Grupo Produção SCX, cujo regulamento desportivo já foi publicado. O que se pretende é que todos os pilotos tirem da prateleira os velhinhos SCX, sem qualquer preparação extra e moderna. Anota-se que os patilhões terão de ser os de origem, pelo que se chama a atenção dos pilotos que tal pormenor será devidamente verificado aquando da entrada em parque fechado.
 

sexta-feira, 27 de junho de 2014

Provas para este fim-de-semana

Provas para este fim-de-semana nas instalações do Clube Slot de Braga:


- sexta-feira, dia 27 de junho - 3.ª Prova do Campeonato GT 2014
 
- sábado, dia 28 de junho - Prova de TT

quarta-feira, 18 de junho de 2014

4.ª Edição do Rally Slot Póvoa de Lanhoso Terra do Ouro - 6.ª Prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2014

 


Campeonato Regional de Rally Slot 2014
 
6.ª Prova
 
IV Rally Slot Póvoa de Lanhoso Terra do Ouro

 
 
No passado sábado, dia 14 de junho, naquele que foi o dia mais quente do ano, decorreu a 4.ª edição do Rally Slot Póvoa de Lanhoso - Terra do Ouro nas instalações do Espaço Jovem.
 
 
O ar condicionado ajudou a amenizar os 35º graus do exterior. Compareceram em prova 14 pilotos os quais se entregaram a uma luta muito animada pelo lugares em disputa, mantendo sempre a boa disposição.
 
O Grupo B foi inteiramente dominado pelo Emídio Peixoto, o qual alinhou com um BMW M1 da Fly muito bem afinado, vencendo todas as classificativas e terminando com 8 segundos de vantagem para o segundo classificado, o Albino Dias. Este alinhou igualmente com um BMW M1 da Fly, tendo lutado intensamente com o José Eduardo pelo segundo lugar. Regista-se que a primeira etapa terminou com o José Eduardo em segundo com 0,125 segundos apenas de diferença.
 
A segunda etapa foi muito intensa, com o Albino Dias a recuperar o atraso e a terminar com apenas 0,694 segundos de diferença para o José Eduardo, o qual alinhou com um Lancia 037 da Ninco. O Marcos Dias ficou no quarto lugar no Grupo B, aos comandos de um Ford RS 200 da MSC, seguido do Luís Faria, piloto do Slot Clube do Porto e que veio propositadamente desta cidade para participar nesta prova.
Para consultar os resultados completos deste grupo clique aqui.
 
Quanto ao Grupo WRC, a classe "rainha", registou-se um dos despiques mais intensos do ano em provas de asfalto. O Emídio Peixoto e o Luís Faria alinharam com modelos da Avant Slot, tendo terminado a primeira etapa separados por apenas 0,196, com vantagem para o Emídio. No terceiro lugar estava o José Eduardo, o primeiro com um Subaru da MSC com chassis Montecarlo, seguido do Marcos Dias e do Hugo Gomes, este a fechar o Top 5. A segunda etapa foi corrida debaixo de muita pressão competitiva e de muito calor. O Emídio Peixoto manteve a "pressão alta" e venceu a terceira PEC com grande vantagem, mantendo-a até ao final e vencendo a prova com 4 segundos de vantagem para o segundo classificado. Em segundo lugar ficou o Luís Faria, o qual manteve um andamento muito rápido e seguro, aguentando muito bem o ataque final do José Eduardo e do Albino Dias, os quais terminaram, respetivamente, no terceiro e quarto lugares. Em quinto lugar ficou o Hugo Gomes, seguido do Marcos Dias e do Bruno Magalhães, o melhor piloto de Guimarães em pista. Anota-se igualmente o oitavo lugar do piloto da casa, o Sérgio Gaspar, grande impulsionador desta prova e antigo associado do Clube Slot de Braga. O António Bernardino ficou em nono lugar, com o Mika a fechar o TOP TEN.
Para consultar os resultados completos deste grupo clique aqui.

 
Anota-se a curiosidade de ter sido o primeiro rally de asfalto em que um modelo da Avant Slot venceu os poderosíssimos modelos da MSC, quer com os fabulosos chassis Montecarlo, quer com o chassis sem braço basculante... e foram logo os dois primeiros lugares a ser ocupados por um Peugeot e um Mitsubishi da Avant Slot.


 
O Clube Slot de Braga agradece à Câmara Municipal da Póvoa de Lanhoso, bem como ao Espaço Jovem, na pessoa da Senhora Vereadora Dra. Gabriela, todo o apoio prestado à 4.ª edição desta prova de rally que decorreu na Póvoa de Lanhoso, bem como a presença na entrega dos prémios e que abrilhantou a cerimónia.
O Clube Slot de Braga agradece a todos os associados e simpatizantes que ajudaram, quer na montagem, quer na desmontagem das pistas.
 
O Clube Slot de Braga finalmente agradece a todos os pilotos que, oriundos de Braga, Guimarães, Póvoa de Lanhoso e Porto, se deslocaram até à Povoa de Lanhoso para participar na 6.ª prova do Campeonato Regional de Rally.
 

Já temos um novo recorde de participações no Campeonato Regional de Rally Slot, pois já participaram até este momento 44 pilotos diferentes! A todos obrigado pelo entusiasmo nas provas de rally slot!
 
 
Agora segue-se o Rally dos Santos Populares, no próximo dia 5 de julho de 2014, o qual terá lugar nas instalações do Clube Slot de Braga. Em disputa estará o Grupo WRC e o Grupo SCX. Preparem as máquinas, pois será mais um rally de asfalto limpo muito emocionante!

segunda-feira, 16 de junho de 2014

1.ª Prova do Campeonato GT 2014


 
Campeonato GT 2014
1.ª Prova
 
 
Decorreu na passada sexta-feira dia 13 de Junho,  nas instalações do Clube Slot de Braga a primeira prova do Campeonato de GT 2014. A prova contou com a presença de oito pilotos, registando-se a ausência entre outros de José Pedro Vieira e António Bernardino que se apresentou à prova, mas teve de sair antes do início da mesma por motivos pessoais.
A escolha dos pilotos recaiu no Ferrari F40 da Slot.it,  contudo registou-se a presença de dois Mercedes SLS da Scaleauto.
 
A qualificação demonstrou desde logo, que os pilotos tinham afinado muito bem as suas máquinas. Após a qualificação, os tempos da mesma foram alinhados distribuindo-se assim os pilotos por duas mangas.
Pilotos da primeira manga
A primeira manga foi constituída por Marcos Dias, Rui Loureiro, Filipe Gomes e Albino Dias. Este último, ao volante de um Ferrari F40, escolha de ultima hora, teve em Rui Loureiro um opositor à altura durante as duas primeiras calhas, conseguindo depois descolar rumo à vitória da manga e quarto lugar na geral. O segundo lugar na manga foi ocupado por Marcos Dias, que dentro das limitações que o seu Mercedes SLS lhe impunha, lá foi conseguindo levar o carro à melhor classificação possível. Filipe Gomes, também com um Mercedes SLS, e a lutar contra o tempo, devido a imperativos de ordem profissional, ficou-se pelo terceiro lugar na manga, deixando para trás Rui Loureiro, que decidiu abandonar a prova por problemas técnicos.
Pilotos da segunda manga
 
Na segunda manga, António Maia, Emídio Peixoto, José Eduardo e Hugo Gomes demonstraram um andamento muito rápido, todos eles aos comandos do mítico Ferrari F40 da Slot.it. António Maia venceu esta manga com três voltas de vantagem para José Eduardo, que vendeu cara a derrota, lutando até à última calha pela vitória, ficando assim por um honradíssimo segundo lugar. Hugo Gomes teve uma excelente participação, com um carro rapidíssimo, tendo demonstrado uma excelente regularidade, ao ponto de ter efetuado 33 voltas em cada uma das calhas, o que lhe permitiu obter o terceiro lugar na manga e na geral. Emídio Peixoto, não esteve à altura dos seus pergaminhos, não se apresentando em prova com um carro que lhe permitisse lutar pelos lugares cimeiros, acabando a prova num modesto quinto lugar, pelo menos, deu para fazer uma prova sentado.
Pódio da prova:
1.º António Maia
2.º José Eduardo
3.º Hugo Gomes
 
A classificação final ficou assim escalonada:
 António Maia (206 voltas)
 José Eduardo (203 voltas)
3º Hugo Gomes (198 voltas)
4º Albino Dias (193 voltas)
5º Emídio Peixoto (187 voltas)
6º Marcos Dias (184 voltas)
7º Filipe Gomes (177 voltas)
8º Rui Loureiro (93 voltas)
 
Na próxima sexta-feira, dia 20 de Junho, realiza-se a segunda prova deste animado campeonato, esperando-se uma maior afluência de pilotos e, consequentemente, uma animada luta pelos lugares cimeiros deste campeonato, pois tudo está ainda em aberto.
 
(texto da autoria do Albino Dias)

terça-feira, 10 de junho de 2014

5.ª e última prova do Campeonato Grupo C 2014

 
Campeonato Grupo C 2014
 
5.º e última prova
 
Decorreu na passada sexta-feira, dia 6 de junho de 2014, a quinta e ultima prova do campeonato de Grupo C. A prova contou com a presença de apenas 6 pilotos, fruto de várias ausências por imperativos de força maior.
 
 
  

O primeiro lugar do campeonato já estava entregue, uma vez que António Maia na semana anterior já o tinha garantido, faltando apenas decidir o segundo e terceiro lugar. 
 
 
Quanto à prova em questão, a primeira manga foi inteiramente dominada por José Eduardo, o qual alinhou com um carro muitíssimo bem afinado, apresentando uma condução muito rápida e segura, levando-o assim ao segundo lugar final, atingindo as 200 voltas. De referir que para isso muito contribuiu o excelente estado em que se encontravam os pneus, reflexo de um tratamento especial que sofreram ao longo da semana. Hugo Figueiredo, realizou uma prova com muita serenidade, tendo como prémio, o ultimo lugar do pódio. Já António Bernardino, continua na sua fase de integração, que de prova para prova se nota que, está para breve o regresso do antigo "rei" das pistas bracarenses, à disputa por lugares mais condizentes com o seu vasto currículo.
 
 
A segunda manga foi bastante rápida, com António Maia a partir logo com o objectivo de superar as 200 voltas efectuadas por José Eduardo, o que não era fácil. Mas desde logo se verificou que, o andamento imposto, devido ao excelente estado de afinação em que se encontrava o carro e também os pneus "maravilha" que detinha, que era possível chegar a essa marca, tendo-se verificado no final, que superou essa marca em 3 voltas, acabando assim com 203 voltas.
Albino Dias e Marcos Dias da equipa "Os Gatilhadas", nem se "deram" ao trabalho de tentar o que quer que fosse, para disputar o primeiro lugar, e decidiram-se por uma prova livre de pressões, com algumas brincadeiras pelo meio e umas saídas fruto dessas mesmas brincadeiras, não colocando assim em risco, os lugares finais no campeonato, acabando os dois na mesma volta, as mesmas com que Hugo Figueiredo terminou, tendo sido a diferença em metros que atribuiu os 3º, 4º e 5º lugares, com vantagem para Hugo Figueiredo, seguido de Marcos Dias e por fim Albino Dias. O 6º lugar foi ocupado por António Bernardino.
 
 
 
António Maia, com esta vitória sagrou-se campeão com 72 pontos, tornando-se assim o vencedor do Grupo C 2014.
Albino Dias, ficou em segundo lugar com 48 pontos e Marcos Dias em terceiro lugar com 42 pontos. Os pilotos da equipa "Os Gatilhadas", estão assim de parabéns pelos brilhantes resultados obtidos.
 
No próximo dia 13 de junho tem início o campeonato GT 2014, seguindo-se no sábado dia 14 de junho, no "Espaço Jovem" da Câmara Municipal da Póvoa de Lanhoso, a quarta edição do "Rally Slot Póvoa de Lanhoso Terra do Ouro" prova pontuável para o campeonato regional de rali 2014, que vai na 6.ª prova, contando para isso com os carros de WRC e Grupo B.

4.º Rally Slot Póvoa de Lanhoso Terra do Ouro - 14 de junho de 2014 - divulgação


 
4.º Rally Slot Póvoa de Lanhoso - Terra do Ouro
14 de junho de 2014
 
 
O Espaço Jovem da Câmara Municipal da Póvoa de Lanhoso acolhe no próximo sábado, dia 14 de junho, a 4.ª edição do Rally Slot Póvoa de Lanhoso Terra do Ouro, prova pontuável para o Campeonato Regional de Rally Slot.
 
Espera-se muita animação naquele que tem sido uma das provas mais concorridas do ano.
 
Aqui fica em primeira mão a imagem dos belíssimos troféus que serão distribuídos pelos seis primeiros do Grupo WRC. Todos os restantes pilotos receberão uma medalha de participação.
 
Agora afinem as máquinas de WRC e Grupo B!

quinta-feira, 5 de junho de 2014

Final do Campeonato Grupo C 2014 e próximas provas


Amanhã à noite termina o Campeonato Grupo C, com a sua quinta prova. Com o António Maia já campeão, estão por decidir todos os restantes lugares do pódio. Espera-se a presença de todos os associados e simpatizantes do Clube Slot de Braga.
 
Depois arranca o Campeonato GT 2014!
 
 
 
 
E no sábado 14 de junho teremos mais uma prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2014, a 4.ª edição do Rally Póvoa de Lanhoso Terra do Ouro
 
 

segunda-feira, 2 de junho de 2014

4.ª Prova do Campeonato Grupo C 2014

Campeonato Grupo C 2014
 
4.ª Prova




 António Maia venceu a prova e sagrou-se CAMPEÃO!


 
Decorreu na passada sexta-feira, dia 30 de maio de 2014, a quarta prova do campeonato de Grupo C.
 A prova contou com a participação de 7 pilotos, notando-se a ausência entre outros de Emídio Peixoto, que por motivos de saúde não pôde estar presente, ficando assim impedido de lutar pelo primeiro lugar do campeonato. 


Pilotos da primeira manga:
- Hugo Figueiredo
- António Bernardino
- José Eduardo
- José Pedro Vieira

 A primeira manga foi inteiramente dominada porBernardino que teve de ir duas vezes à boxe, (devido a um fio qu José Eduardo, o qual alinhou com um Porsche 956 muito bem afinado, apresentando uma condução muito rápida e segura, levando-o assim ao terceiro lugar final. Hugo Figueiredo, face ao andamento imposto por José Eduardo, limitou-se a defender o segundo lugar da manga, já que José Pedro Vieira debatendo-se com problemas no punho (tendo mesmo de substitui-lo) e António e teimosamente saltava), eram "presas" fáceis. Tanto um como o outro, disputaram o prémio "azarado da noite".
Pilotos da segunda manga:
- Marcos Dias
- Albino Dias
- António Maia

Grelha de partida da segunda manga

 
A segunda manga foi muito rápida, com António Maia e Albino Dias a disputarem taco a taco a primeira calha até ao final da mesma, com Marcos Dias muito próximo e à espreita de um deslize. Mas a luta ficava por aí mesmo, já que António Maia apresentava um Lancia LC2/85, muitíssimo bem afinado, começando a ganhar terreno à medida que a corrida se desenrolava, deixando os membros da equipa "Os Gatilhadas", entregues a uma luta entre si. Albino Dias com um Mazda 787b, manteve um ritmo elevado, alcançando o segundo lugar final, registando o mesmo número de voltas (195) de José Eduardo, mas com uma vantagem de apenas oito metros. Marcos Dias com um Lancia LC2/85, também muito bem afinado, não conseguiu ir além de um honroso quarto lugar final, ficando assim, à frente de pilotos consagrados. 


Alinhamento final geral


Carros que ocuparam o pódio

Pódio da prova:
1.º António Maia
2.º Albino Dias
3.º José Eduardo

 António Maia, com esta vitória chegou aos 57 pontos, garantindo a vitória no campeonato de Grupo C 2014, quando ainda falta realizar uma prova, sagrando-se assim CAMPEÃO DO CAMPEONATO GRUPO C 2014.

Albino Dias, detém o segundo lugar no campeonato com 42 pontos, mas terá de contar com a luta que Emídio Peixoto irá dar na última prova, já que os 37 pontos detidos (com menos uma corrida), ainda lhe permitem aspirar ao segundo lugar final, não podendo descurar os 34 pontos detidos por Marcos Dias, que ocupa a quarta posição com ambições a chegar ao pódio final. Temos por isso, campeonato até ao fim.

É de salutar o bom ambiente vivido, de tal forma, que no final, nem foram necessárias, as tradicionais verificações técnicas aos carros dos três primeiros classificados.