terça-feira, 31 de janeiro de 2012

2.ª Prova do Campeonato Grupo 2 - 2012


Campeonato Grupo 2 - 2012

2.ª Prova



O Campeonato Grupo 2 - 2012 rumou desta vez até à pista do Clube Slot de Braga, onde no passado Sábado decorreu a segunda prova deste animado campeonato.

A prova contou com apenas sete pilotos, anotando-se a falta do Paulo Mendes, impedido por motivos futebolísticos, bem como do Rui Costa. Estreou-se o Luís Pedro, o qual alinhou com um VW Golf, bem como o José Eduardo, este com um BMW emprestado pelo António Maia.

A qualificação decorreu na calha verde, tendo o Emídio Peixoto conquistado a pole position.
Pilotos da primeira manga:
- José Eduardo
- Rui Mota
- Luís Pedro

Grelha de partida da primeira manga
A primeira manga foi muito animada, com o José Eduardo e o Rui Mota a entregarem-se a uma luta muito interessante, terminando no final com apenas quatro voltas de diferença e conseguindo conquistar, respectivamente, o terceiro e o quarto lugares da geral.
Quanto ao Luís Pedro, o mesmo lutou com um Golf ainda a precisar de maior desenvolvimento...

Grelha de partida da segunda manga

A segunda manga foi inteiramente dominada pelo Emídio Peixoto, o qual conquistou a vitória com quase dez voltas de vantagem para o segundo classificado.
Em segundo lugar ficou um inspirado Hugo Figueiredo, o qual conseguiu encontrar um bom ritmo de corrida.
O Bruno Martins  andou igualmente rápido, mas sofreu alguns despistes que condicionaram o resultado final e o atiraram para o quinto lugar final.
O Carlos Alvim correu com o carro do Paulo Mendes, o qual teve problemas de andamento, terminando no sexto lugar final.

Alinhamento final geral

Pódio inteiramente da BMW!

Pódio da prova:
1.º Emídio Peixoto
2.º Hugo Figueiredo
3.º José Eduardo


Para consultar uma reportagem ainda mais completa do Rui Mota clique aqui.

A terceira prova deste animado campeonato está agendada para o próximo Sábado, dia 4 de Fevereiro, na pista do GT TEAM.

3.ª Prova do Campeonato Clássicos SideWinder 2012


Campeonato Clássicos SideWinder 2012
3.ª Prova


Decorreu na passada Sexta-feira, dia 27 de Janeiro de 2012, na pista do Clube Slot de Braga, a 3.ª prova do Campeonato Clássicos SideWinder 2012, o qual é organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo GT Team.

A prova contou com a participação de nove pilotos, registando as estreias do Vítor Lopes e do António Maia, o primeiro depois de um longo jejum de provas e o segundo depois de curar uma valente gripe.


A qualificação decorreu na calha amarela, com o Paulo Mendes a impor o seu Ford MK IV da NSR novamente de forma categórica.
Pilotos da primeira manga:
- José Pedro Vieira;
- José Eduardo;
- Daniel Costa;
- Augusto Amorim;
- Vítor Lopes
Grelha de partida da primeira manga

A primeira manga foi fantástica, tendo registado uma intensíssima luta entre o Augusto Amorim e o José Eduardo, a qual ficou em suspenso até ao apito final, com o José Eduardo a conseguir vencer a manga com apenas dois metros de vantagem sobre o Augusto Amorim.

O Daniel Costa e o Vítor Lopes animaram igualmente a corrida, com despiques interesantíssimos, com vantagem para o primeiro por apenas uma volta.

O José Pedro Vieira sentiu muitos problemas no seu Ford, parando diversas vezes nas boxes e terminando a apreciar a luta entre o Professor e o Augusto.


Esta foi a escassa distância entre o carro do José Eduardo e o carro do Augusto Amorim
Pilotos da segunda manga:
- António Maia;
- Paulo Mendes;
- Bruno Martins;
- Emídio Peixoto
Grelha de partida da segunda manga
A segunda manga foi vencida - mais uma vez - pelo Paulo Mendes, embora desta vez com apenas duas voltas de vantagem sobre um inspiradíssimo António Maia, o qual conquistou o segundo lugar após uma interessante luta com o Emídio Peixoto, terceiro classificado e a uma volta de distância.
O quarto lugar foi conquistado pelo Bruno Martins, igualmente rápido, mas desta vez incapaz de acompanhar os três primeiros.


Alinhamento final geral
Pódio da prova
Pódio da prova:
1.º Paulo Mendes
2.º António Maia
3.º Emídio Peixoto

Para consultar os resultados completos clique aqui.

A quarta prova está agendada para a próxima sexta-feira na pista do GT TEAM.

terça-feira, 24 de janeiro de 2012

1.ª Prova do Campeonato Grupo 2 - 2012


Campeonato Grupo 2 - 2012

1.ª Prova

Iniciou-se no passado Sábado mais um campeonato organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo GT Team, o Campeonato Grupo 2.

Sauda-se o regresso de campeonatos de sprint para as tarde de Sábado, bem como o regresso do Rui Mota às lides da Direcção Técnica de um campeonato, funções que tão bem desempenha pelo rigor imposto e pelo cavalheirismo demonstrado.

Apresentaram-se em prova apenas oito - mas dos bons ! - pilotos, sendo que o modelo em maioria era o BMW... talvez o preço de 20€ por modelo tenha ajudado...


 A qualificação decorreu na calha branca e a pole position foi conquistada pelo Emídio Peixoto aos comandos de um BMW
Pilotos da primeira manga:
- Bruno Martins;
- Carlos Alvim;
- Hugo Figueiredo;
- Rui Costa
A bonita grelha de partida da primeira manga
A primeira manga foi muito interessante, pois desde logo o Bruno e o Hugo apresentaram carros muito bem afinados e pilotaram com muita rapidez e segurança, qualidades que acabaram por permitir que ocupassem, respectivamente, o terceiro e o quarto lugar no final.

O Rui Costa pilotou um bonito Ford Capri, andando ainda às voltas com a sempre difícil e técnica pista do GT Team.
O Carlos Alvim correu com carro emprestado e o seu Ford obrigou a que parasse nas boxes, perdendo muitas voltas.

Grelha de partida da segunda manga:
- Emídio Peixoto
- Augusto Amorim
- Paulo Mendes
- Rui Mota
A segunda manga foi de doidos, com o Emídio Peixoto a cair para último na primeira travagem, mas acabando por beneficiar ao ver os outros pilotos a sofrer despistes em pontos chave da pista e optando por uma condução mais conservadora, o que lhe permitiu minimizar os despistes e conquistar a vitória.

O segundo lugar foi ocupado pelo Paulo Mendes, aos comandos de um rapidíssimo Porsche 911 S, mas ainda com muitos problemas de estabilidade, o que levou a que tivesse muitos despistes, os quais foram fundamentais numa corrida em que apenas havia 4 pistadores.

O Rui Mota sentiu igualmente muitas dificuldades em manter o seu BMW em pista, acabando por sofrer despistes que condicionaram a sua corrida, atirando-o para o quinto lugar final, a escassos metros do quarto classificado.
O Augusto Amorim sentiu muitas dificuldades com o seu BMW emprestado, nomeadamente ao nível das palhetas, parando diversas vezes e acabando a prova em sexto lugar.

Alinhamento final geral
Carros que ocuparam o pódio
1.ª corrida e 1.ª vitória para a BMW!!!


Pódio da prova:
1.º Emídio Peixoto;
2.º Paulo Mendes;
3.º Bruno Martins
Para consultar os resultados completos da prova clique aqui.
O Rui Mota publicou uma reportagem ainda mais completa sobre esta prova. Para aceder à mesma clique aqui.

Merece uma nota de destaque final (até parece um comentário do Professor Marcelo ;P) a bela exposição organizada pelo Hugo Figueiredo inteiramente composta por modelos do Grupo 2 e de um conhecido patrocinador (não pagou ao Clube Slot de Braga e assim não se refere o nome por inteiro).

A segunda prova deste campeonato decorrerá no próximo sábado, na pista do Clube Slot de Braga.

segunda-feira, 23 de janeiro de 2012

2.ª Prova do Campeonato Clássicos Sidewinder 2012


Campeonato Clássicos SideWinder 2012
2.ª Prova


Na passada sexta-feira, dia 20 de Janeiro de 2012, na pista do Clube Slot de Braga, decorreu a segunda prova do Campeonato Clássicos Sidewinder 2012, o qual é organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo GT Team.

 Esta prova contou com a estreia do José Pedro Vieira e do Rui Loureiro.

O Paulo Mendes conquistado facilmente a pole position com o seu fantástico Ford da NSR.

Pilotos da primeira manga:
- Miguel Queirós;
- Luís Pedro;
- José Pedro Vieira;
- Augusto Amorim;
- Rui Loureiro 

 Grelha de partida da primeira manga

A história da primeira manga resume-se ao fortíssimo andamento do Augusto Amorim, levando-o até ao segundo lugar final. Refira-se que o Augusto Amorim apenas foi relegado para a segunda manga, tal como o Luís Pedro, por terem optado por limpar os pneus NSR imediatamente antes da sua entrada em parque fechado, o que levou a que os meus tivessem excesso de grip... tão excessivo que o carro nem andava. Durante a prova os pneus melhoraram e ambos os pilotos apresentaram performances altamente competetitivas, terminando o Augusto Amorim no segundo lugar final, tal como já referido,  o Luís Pedro no quarto lugar final.
O Rui Loureiro fez a sua prova, conhecendo o Ferrari emprestado e conseguindo alguns registos muito rápidos.
O Miguel Queirós montou o seu Ford da NSR e não teve tempo para treinar, afinar e preparar os pneus convenientemente. Ficou a promessa para a próxima prova.
O José Pedro Vieira sentiu alguns problemas no seu Ford da NSR, tendo parado diversas vezes, perdendo assim demasiadas voltas.

 Pilotos da segunda manga:
- José Eduardo;
- Paulo Mendes;
- Bruno Martins;
- Daniel Costa;
- Emídio Peixoto

 Grelha de partida da segunda manga


A segunda manga foi inteiramente dominada pelo Paulo Mendes, o qual assumiu a liderança desde a primeira volta e não mais a largou, dilatando sempre mais a vantagem para o segundo classificado.

O Emídio Peixoto teve um início muito rápido, rodando em segundo lugar, mas um forte choque com o Alfa Romeo do José Eduardo levou a que quebrasse uma peça do chassis, o que tornou o carro inguiável a partir daí, levando a uma queda na classificação até ao sexto lugar final.

O Bruno Martins manteve um ritmo muito rápido e seguro, terminando a manga em segundo e apenas perdendo o segundo lugar da geral para um muito consistente Augusto Amorim.

O Daniel Costa imprimiu igualmente um forte andamento, embora com alguma instabilidade do seu Ferrari e que condicionou desta vez a sua subida ao pódio.

O José Eduardo acabou por entrar numa forte luta com o Emídio Peixoto, tendo ambos terminado com escassos metros de diferença.

Resultados finais
 Alinhamento final geral:
1.º Paulo Mendes;
2.º Augusto Amorim;
3.º Bruno Martins;
4.º Luís Pedro;
5.º Daniel Costa;
6.º Emídio Peixoto;
7.º José Eduardo;
8.º Rui Loureiro;
9.º Miguel Queirós;
10.º José Pedro Vieira

 O pódio já não foi um exclusivo da marca NSR!

 Pódio da prova:
1.º Paulo Mendes;
2.º Augusto Amorim;
3.º Bruno Martins

Brevemente serão disponibilizados aqui os resultados completos da prova e que só não são postados agora por um problema informático.

A terceira prova está marcada para a próxima sexta-feira e terá lugar na pista do Clube Slot de Braga.

quarta-feira, 18 de janeiro de 2012

1.ª Prova do Campeonato Regional de Rally 2012 - Rally dos Reis Magos


 Campeonato Regional de Rally 2012

1.ª Prova

III Rally dos Reis Magos


O Campeonato Regional de Rally 2012 é mais uma vez organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo GT Team, contando igualmente com dez provas pontuáveis, as quais se desenrolarão ao longo de todo o ano.

O campeonato arrancou com a terceira edição do Rally dos Reis Magos e decorreu nas instalações do Clube Slot de Braga no passado Sábado, dia 14 de Janeiro de 2012.

Em disputa estavam dois grupos:
- Grupo Super N, a "classe rainha";
- Grupo Clássicos B, um dos grupos de suporte e que pontua para o Grupo Produção.

Imagens dos bonitos troféus bem alusivos ao III Rally dos Reis Magos

A organização montou duas classificativas de elevado grau de dificuldade, ficando agora algumas fotografias das mesmas.

PEC 1



Esta secção trocava mesmo os olhos...

 

PEC 2






As hostilidades começaram com o Grupo Clássicos B, com o António Maia e o Augusto Amorim a lutarem pela vitória até ao final aos comandos de dois Ford RS 200 da MSC muito bem afinados.
A vitória foi conquistada pelo António Maia, o qual imprimiu sempre um andamento muito rápido e terminando com apenas 1,6 segundos de vantagem sobre o Augusto Amorim. O terceiro lugar foi ocupado pelo Emídio Peixoto aos comandos de um MG Metro da MSC, incapaz de lutar pela vitória, seguido pelo Luís Pedro e pelo José Eduardo, estes dois tendo registado uma luta intensa com dois Peugeot 205 da Spirit.

 Alinhamento final geral do Grupo Clássicos B

 O Ford RS 200 da MSC subiu ao lugar mais alto do pódio do Grupo Clássicos B


 O jovem Rúben Gaspar foi o piloto mais jovem em prova, tendo demonstrado grande habilidade no gatilho

 António Maia muito contente com a sua prestação com o Ford RS 200

 António Maia a preparar o ataque à PEC 1

Seguiu-se a "classe rainha", com os rapidíssimos bólides do Grupo Super N a atacarem as classificativas e a demonstrarem toda a sua superioridade.
Anota-se a entrada na luta pelos primeiros lugares do José Eduardo, o qual estreou o seu Subaru da MSC, ainda a necessitar de uns acertos finais, mas sendo nitidamente um nome a tomar em conta no próximo rally.

A primeira passagem na PEC 1 foi de cortar a respiração, com o António Maia, o Augusto Amorim e o Emídio Peixoto a imprimirem um andamento fortíssimo. 
No final da primeira etapa era o Emídio Peixoto que liderava com sete segundos de vantagem sobre o António Maia, estando este separado do Augusto Amorim por seis segundos.
Na segunda etapa o António Maia começou ao ataque, vencendo a terceira PEC, mas uma passagem supersónica na quarta PEC por parte do Augusto Amorim levou-o a vencer a mesma, a conquistar o segundo lugar e a aproximar-se mesmo do primeiro lugar, terminando a nove segundos do vencedor da prova, Emídio Peixoto.
O quarto lugar desta vez ficou para o José Eduardo, o qual lutou pela posição com o Luís Pedro, tendo este penalizado na última passagem devido a um despiste depois de cortar a meta, penalização essa que lhe custou o lugar, terminando em quinto.
O sexto lugar da prova foi ocupado pelo Rui Loureiro, o qual apresentou um andamento muito rápido e seguro aos comandos de um Peugeot da Avant Slot.
Seguiu-se o Daniel Costa, igualmente rápido, o Sérgio Gaspar, o Paulo Mendes (este penalizou por não ter submetido o carro à verificação final) e o pequeno Rúben Gaspar. 


 José Eduardo e Rui Mota


Alinhamento final geral do Grupo Super N

 O pequeno Rúben Gaspar

 Rúben e Sérgio Gaspar

6.º lugar - Rui Loureiro
 5.º lugar - Luís Pedro

 4.º lugar - José Eduardo

 2.º Lugar - Augusto Amorim

1.º lugar - Emídio Peixoto

Para consultar os resultados completos da prova clique aqui.

Para visionar um belo vídeo da prova realizado pelo Luís Pedro clique aqui.