quinta-feira, 25 de outubro de 2012

4.ª Prova do Campeonato LMP 2012


Campeonato LMP 2012
 
4.ª Prova
 

No dia 19 de Outubro de 2012, na pista do Clube Slot de Braga, decorreu a 4.ª prova do Campeonato LMP 2012.
 
Compareceram em prova apenas 8 pilotos, registando-se diversas faltas devidamente justificadas por parte dos pilotos lusos que se deslocaram a Igualada, nomeadamente, o Augusto Amorim e o Paulo Mendes, onde, juntamente com o Rui Mota e o Luís Azevedo, conquistaram resultados dignos de registo e orgulho por parte do Clube Slot de Braga.
 
 Eduardo Carvalho conquistou a pole position e a terceira vitória desta campeonato de forma destacada, assumindo-se como o grande candidato ao título de campeão.
 
 







quarta-feira, 24 de outubro de 2012

Rally de Todos os Santos - Divulgação

 
Campeonato Regional de Rally Slot 2012
 
8.ª Prova
 
Rally de Todos os Santos
 
Está agendada para o dia 3 de Novembro de 2012, nas instalações do GT Team, a realização da 8.ª prova pontuável para o Campeonato Regional de Rally Slot 2012.
 
Em disputa estarão dois Grupos:
- Super N;
- Produção Ninco.
 
Os regulamentos já estão disponíveis na barra respectiva (à direita).

quinta-feira, 18 de outubro de 2012

Campeonato Grupo 5 - divulgação


Campeonato Grupo 5 2012

O próximo campeonato organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo GT Team já está na "calha" e será com os fantásticos modelos representativos do Grupo 5.
 
O regulamento já está disponível na barra respectiva do blogue e poderá ser consultado aqui.
 
Agora é preparar as máquinas para o último campeonato sprint de velocidade do ano de 2012!!!!!!

segunda-feira, 15 de outubro de 2012

3.ª Prova do Campeonato LMP 2012

Campeonato LMP 2012
 

3.ª Prova


Na passada sexta-feira, dia 12 de outubro de 2012, na pista do GT Team, em Braga, decorreu a terceira prova do Campeonato LMP 2012, o qual é organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo GT Team.
 
A prova contou desta vez com a participação de onze pilotos, os quais alinharam com diversos modelos e de diversas marcas, o que novamente conferiu um colorido muito especial à prova.

Imagem do Toyota GT One do Paulo Mendes
 
A qualificação teve lugar na pista amarela, tendo o Paulo Mendes pulverizado a concorrência com o tempo estratosférico de 6,961 segundos. Em segundo lugar qualificou-se o Augusto Amorim, seguido do líder do campeonato, Eduardo Carvalho.
 
Pilotos da primeira manga:
- David Azevedo;
- José Pedro Vieira;
- Mika;
- José Eduardo;
- Rui Loureiro

Grelha de partida da primeira manga

A primeira manga foi muito animada, tendo o José Eduardo levado a mesma de vencida, ocupando o sexto lugar final, acabando por ultrapassar o António Maia.
 
 
Seguiu-se o Rui Loureiro, o qual estreou novo penteado, o Mika, o David Azevedo e, em último, o José Pedro Vieira, este novamente a debater-se com problemas no seu veículo... para quando uma prova sem parar nas boxes e utilizar a chave de fendas ?

 Grelha de partida da segunda manga

Pilotos da segunda manga:
- Emídio Peixoto;
- Bruno Martins;
- Eduardo Carvalho;
- Augusto Amorim;
- Paulo Mendes;
- António Maia 
 
A segunda manga foi disputada a duas velocidades, com o Paulo Mendes, o Augusto Amorim e o Eduardo Carvalho a registarem andamentos impressionantes e que não deram hipótese aos restantes pilotos. A outra velocidade era a do Bruno Martins, do Emídio Peixoto e do António Maia.
 
Quanto aos mais rápidos, desta feita o Paulo Mendes logrou impor o seu Toyota GT One, conquistando uma vitória "suada" com cerca de uma volta de vantagem para o segundo classificado, o Augusto Amorim, o qual apresentou em prova um Radical muito bem afinado.
O terceiro lugar ficou para o líder do campeonato. O Eduardo Carvalho acabou por não ter andamento na calha final para os dois primeiros, mas ainda assim ocupou o último lugar do pódio com uma volta de vantagem sobre o Emídio Peixoto.
O Bruno Martins terminou a prova no quinto lugar, a nove voltas do Emídio Peixoto, tendo sofrido muito com a instabilidade revelada pelo Radical com que alinhou, tal como o António Maia, o qual terminou a prova no sétimo lugar final.
 
Para consultar os resultados completos desta prova clique aqui.



 Alinhamento final geral

 Carros que ocuparam o pódio... 1.ª vitória para um Toyota GT One neste campeonato.

 Pódio da prova:
1.º Paulo Mendes
2.º Augusto Amorim
3.º Eduardo Carvalho
 
Para consultar a pontuação do Campeonato LMP 2012 clique aqui.
 
A quarta prova deste campeonato está agendada para a próxima sexta-feira, na pista do Clube Slot de Braga.
 
Todos estão convidados para comparecer e participar!

quinta-feira, 11 de outubro de 2012

2.ª Prova do Campeonato LMP 2012


 
Campeonato LMP 2012
 
2.º Prova 


Decorreu na passada sexta-feira, dia 5 de outubro, na pista do Clube Slot de Braga, a 2.ª prova do Campeonato LMP 2012.
 
 
A prova contou com a participação de treze pilotos, os quais alinharam com modelos muito diversos, o que conferiu um colorido muito interessante à prova, conforme resulta desta fotografia do parque fechado.
 
 
A pole position foi conquistada pelo Eduardo Carvalho com o tempo de 8,214 segundos, seguido do Paulo Mendes e do Bruno Martins, os quais fizeram os tempos de 8,291 e 8,297 segundos, respectivamente.
 
 
Grelha de partida da primeira manga


Pilotos da primeira manga:
- José Pedro Marques
- Filipe Gomes
- Rui Costa
- Augusto Amorim
- José Pedro Vieira
- Vítor Lopes
- David Azevedo 

A primeira manga registou a estreia neste campeonato de diversos pilotos, os quais alinharam com modelos que constituíram igualmente uma estreia neste campeonato, tais como: Audi da NSR, Audi da Avant Slot, Porsche da Avant Slot e Peugeot da Avant Slot.
 
Aqui ficam algumas imagens dessas estreias...






 
 
 
 
Quanto à prova propriamente dita, na primeira manga foi necessário recorrer a uma calha virtual.
 
A primeira manga foi dominada inteiramente pelo Augusto Amorim, o qual inclusivamente conseguiu um registo final que lhe permitiu ascender ao terceiro lugar final.
 
 
Captou-se no entanto o momento em que o Filipe Gomes, graças ao esquema de calha virtual, chegou a ocupar o lugar mais alto!...

Anota-se o oitavo lugar ocupado pelo José Pedro Marques, regressado à face Norte da Serra da Falperra, bem como o nono lugar do Filipe Gomes e o décimo lugar do Rui Costa.

 Grelha de partida da segunda manga, inteiramente ocupada por modelos da Scaleauto, num total de 5 Radicais e um Toyota GT One.

 Pilotos da segunda manga:
- António Maia
- Bruno Martins
- Eduardo Carvalho
- Emídio Peixoto
- José Eduardo
- Paulo Mendes

O Eduardo Carvalho deu um verdadeiro show de condução e afinação, averbando a segunda vitória em outras tantas provas deste campeonato.
 
Desta vez o Paulo Mendes tentou dar alguma réplica, mas ainda assim ficou a cerca de 2 voltas de diferença.
 
O terceiro lugar final foi ocupado, conforme já referido, pelo Augusto Amorim.
 
O quarto lugar foi ocupado pelo José Eduardo, o qual pilotou de forma muito segura e rápida, conforme é seu hábito na pista do Clube Slot de Braga, terminando com apenas sete metros de vantagem sobre o Bruno Martins, numa luta que foi fantástica.
 
O António Maia ocupou o sexto lugar.
 
Para consultar os resultados completos da prova clique aqui.
 
 Alinhamento final geral

 Carros que ocuparam o pódio

 
Pódio da prova:
1.º Eduardo Carvalho
2.º Paulo Mendes
3.º Augusto Amorim
 
Para consultar a pontuação do campeonato clique aqui.
 
A terceira prova deste animado campeonato está agendada para o dia de amanhã, na pista do GT Team.
 
Quem irá ganhar? Será que o Eduardo Carvalho irá conquistar a tripla ou algum outro piloto vai destronar o actual líder do campeonato ?
 
A organização agradece a todos os pilotos que compareçam entre as 20.30 e as 21.00 horas com o fim de dar início à prova o mais cedo possível.
 
No sábado, dia 13 de outubro, na pista do Clube Slot de Braga, será organizada a 1.ª Resistência TT Serra da Falperra. A pista já está preparada e só falta mesmo deitar na mesma a "areia" para diminuir a tracção... a não perder!

sábado, 6 de outubro de 2012

1.ª Resistência TT da Serra da Falperra


O Clube Slot de Braga, numa colaboração conjunta com o GT Team, irá organizar a 1.ª Resistência TT Serra da Falperra no próximo sábado, dia 13 de Outubro de 2012.
Sendo uma iniciativa inédita por terras bracarenses, espera-se a adesão de todos os adeptos do slot da cidade dos arcebispos.
 
O regulamento técnico e desportivo poderá ser consultado clicando aqui.
 
Horário da prova:
 
14.00 horas - Abertura de inscrições e entrega de motores, seguido de sorteio dos mesmos e das verificações técnicas dos modelos.
14.30 horas - Início da qualificação
15.00 horas - Início da prova
19.00 horas - Fim da prova

quarta-feira, 3 de outubro de 2012

7.ª Prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2012 - Rally das Vindimas


Campeonato Regional de Rally Slot 2012

 
7.ª Prova
 
 
Rally das Vindimas
 
 
Decorreu no passado sábado, dia 29 de setembro de 2012, nas instalações do Clube Slot de Braga, o Rally das Vindimas, 7.ª prova pontuável para o Campeonato Regional de Rally Slot, o qual é organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo GT Team.
 
Em disputa estavam dois grupos:
- Super N;
- Produção - N GT
 
 

 
Compareceram em prova treze pilotos os quais alinharam com diversos modelos nas duas categorias, numa tarde que constituiu mais uma bela demonstração de confraternização slotística.
 
Antes de mais importa apresentar as duas pistas montadas pela organização e que foram percorridas por duas vezes em sentidos diversos.
 
PEC 1
 
 
PEC 2
 




 Agora fica as imagens dos troféus e medalhas que a organização distribuiu pelos participantes.


 
Passando agora à competição, importa referir que desta vez corriam os rápidos modelos de N GT no Grupo Produção. E os resultados atingidos pelos mesmos não foram de menosprezar, pois o segundo lugar da Geral desta prova de Rally foi ocupado por um modelo do Grupo NGT!
 
 
A prova foi dominada pelo Emídio Peixoto, o qual alinhou com um Mercedes da Scaleauto, o qual se demonstrou muito rápido e seguro.
Em segundo lugar deste grupo ficou o Bruno Martins, aos comandos de um Porsche da NSR, mais uma vez demonstrando que é um candidato a uma vitória em provas de rally.
O terceiro e último lugar do pódio foi ocupado pelo António Maia, o qual alinhou com um Porsche da NSR igualmente muito rápido e seguro.
Importa ainda destacar o fantástico resultado do Henrique Marques, o qual conseguiu conquistar o sétimo lugar final, ultrapassando pela primeira vez o Luís Pedro. Espera-se muito destes dois pilotos em provas de rally.
 
Para consultar os resultados completos do Grupo Produção N GT clique aqui.
 

 O Grupo Super N registou uma luta muito interessante entre o Emídio Peixoto e o Bruno Martins, num despique igualmente interessante entre um Subaru da MSC e um Mitsubishi da Avant Slot.
 
 
A primeira etapa terminou com uma diferença de menos de dois segundos entre os dois pilotos. Na segunda etapa o Emídio Peixoto forçou o andamento e conquistou a vitória. O Bruno Martins igualmente forçou o andamento e conquistou o segundo lugar igualmente de forma destacada.
 
 
Em terceiro lugar ficou o Paulo Mendes, o qual alinhou com um carro emprestado pelo Emídio Peixoto, relegando o António Maia para o quarto lugar e o Augusto Amorim para a quinta posição final.
 


O sexto lugar foi muito disputado entre o José Eduardo e o Rui Loureiro, com frequentes trocas de posição, com vantagem no final para o primeiro.
Anota-se a estreia em provas de rally do David Azevedo, conquistando um brilhante décimo lugar, deixando para trás pilotos com mais experiência no slot e em provas de rally.
 
Para consultar os resultados completos do Grupo Super N clique aqui.

 Alinhamento final do Grupo Super
 

 Alinhamento final geral

 13.º lugar - Mariana Loureiro

 12.º lugar - Mika

 11.º lugar - Henrique Mendes
 
(ausentou-se antes da entrega de prémios)
10.º lugar - David Azevedo

 9.º lugar - Filipe Gomes

 8.º lugar - Luís Pedro

 7.º lugar - Rui Loureiro

 6.º lugar - José Eduardo

 5.º lugar - Augusto Amorim

 4.º lugar - António Maia

 3.º lugar - Paulo Mendes

 2.º lugar - Bruno Martins

 1.º lugar - Emídio Peixoto

 
A próxima prova de rally está agendada para o dia 27 de Outubro.
 
Os grupos em disputa serão:
- Super N
- Produção Ninco
 
Os regulamentos já se encontram disponíveis.