quarta-feira, 30 de setembro de 2015

2.ª Prova do Campeonato GT 2015



Campeonato GT 2015

2.º Prova



Na passada sexta-feira, dia 25 de setembro de 2015, na rapidíssima pista Carrera do Clube Slot de Braga, decorreu a 2.ª prova do Campeonato GT 2015. Compareceram em prova 12 pilotos, os quais alinharam com diversos modelos e demonstraram uma ótima disposição. 

A vitória coube mais uma vez ao António Maia, o qual se apresentou em grande forma, pulverizando toda a concorrência e vencendo com seis voltas de vantagem para o segundo classificado, o Marcos Dias. Este conquistou o segundo lugar com 4 voltas de diferença para o Hugo Gomes, o qual fechou o pódio. 



Anota-se novamente a participação do Rui Costa e do belíssimo modelo que o mesmo trouxe até Braga. 

Para consultar os resultados completos da prova clique aqui.

A terceira prova deste animado campeonato está agendada para a próxima sexta-feira, nas instalações do Clube Slot de Braga. 

sexta-feira, 25 de setembro de 2015

Divulgação do Rally de Todos os Santos - 9.ª Prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2015



Aqui fica, em primeira mão, o cartaz oficial da próxima prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2015. 


O Rally de Todos os Santos 2015 tem o apoio oficial do L´auto E.Leclerc. Será realizado nas respetivas instalações, tal como no ano passado. 

Desta vez será um rally que percorrerá classificativas de asfalto limpo e terá em disputa os grupos WRC e N GT.

Quanto aos regulamentos, os mesmos encontram-se disponíveis nos seguintes links:
- WRC - clique aqui.
- N GT - clique aqui.

Espera-se muita animação, muita competição e prémios fantásticos.

quinta-feira, 24 de setembro de 2015

1.ª Prova do Campeonato GT 2015


Campeonato GT 2015
1.ª Prova

Na passada sexta-feira, dia 18 de setembro, teve início o Campeonato GT 2015. 




Compareceram em prova 12 pilotos, os quais alinharam com diversos modelos da categoria GT. 



O vencedor da prova foi o António Maia, o qual alinhou com um Ferrari F40 da Slot.It muito bem afinado, tendo terminado com nove voltas de vantagem, assim pulverizando toda a concorrência. O segundo lugar ficou para o Emídio Peixoto, seguido do Marcos Dais. 


Poderá consultar os resultados completos da prova clicando aqui
A segunda prova está agendada para o dia de amanhã, 25 de setembro de 2015, esperando-se muita animação e ainda mais competição.

terça-feira, 22 de setembro de 2015

BAJA TT SLOT IDANHA A NOVA



 
BAJA TT SLOT IDANHA A NOVA

4.ª Prova do Campeonato Regional de Todo o Terreno 2015



No passado sábado realizou-se, no Clube Slot de Braga, a quarta prova a contar para o Campeonato Regional de Todo o Terreno 2015.


Estiveram presentes na “Baja TT Slot de Idanha a Nova 2015” 15 pilotos, oriundos de três clubes de slotcar, Clube Slot de Braga, GT Team e Slot Clube do Porto. A prova foi disputada em duas categorias, T2 e T3, numa pista de 4 calhas, uma das maiores montadas até à data, com muita farinha queimada, a dar o efeito de terra.

A entrada em pista foi sorteada pelos pilotos presentes, como já vem sendo habitual neste campeonato, correndo as duas categorias em simultâneo em sistema de callhas virtuais em todas as mangas.

Na classe T3, a luta foi intensa e de cortar a respiração, tendo-se prolongado até à última calha, com Emídio Peixoto aos comandos de um Mistubishi Lancer da Avant Slot, a vencer a prova com apenas alguns metros de vantagem para Bruno Gomes, um dos pilotos que se estreou no campeonato, tendo alinhado com um BMW X6 tremendamente afinado.
 
A fechar o pódio desta classe, Guilherme Silva, mais um estreante no campeonato, não conseguindo lutar com os dois primeiros, pois o andamento destes era muito rápido.



Mesmo assim fica a ideia de um BMW X6 muito rápido com que Guilherme Silva entrou em prova.

Rui Mota, que também se estreou em provas de Todo o Terreno no Clube Slot de Braga, correu com um Opel Manta modificado para TT, um dos carros sensação da prova, pois para além de ser um dos mais bonitos em prova, estava também muito rápido, fruto dos dotes de afinação deste piloto da “velha guarda”.

António Bernardino, o líder do campeonato na Classe T3, correu mais uma vez com um VW Touareg muito bem afinado. Este ficou em 5º lugar pois teve alguns problemas de adaptação ao carro e também ao punho com que realizou a prova.
O 6º lugar ficou reservado para Mariana Loureiro, que aos poucos e poucos vai correndo com mais rapidez e segurança, relegando alguns pilotos mais experientes para classificações inferiores.

Quanto à classificação geral, o Grupo T3 (que já conta com 15 pilotos inscritos), é liderado por Emídio Peixoto, que ascendeu ao 1º lugar após a vitória, seguido de António Bernardino e Bruno Magalhães.

Na classe T2, a luta foi tão interessante como no T3, pois a luta pelos lugares cimeiros esteve em aberto até às últimas calhas.


Mais uma vez, o líder do campeonato na Classe T2 Marcos Dias, destacou-se logo desde o início, o que lhe permitiu fazer uma gestão cuidada durante a prova, acabando a prova com 6 voltas de vantagem para César Amorim, este que discutiu o 2º lugar com Hugo Gomes até ao último segundo, com vantagem para o piloto oriundo do GTTeam por escassos metros.
 

Desta feita, Albino Dias devido aos problemas de adaptação ao carro não conseguiu ir além do 4º lugar com apenas 2 voltas de atraso para o 2º e 3º classificado.
Rui Loureiro terminou esta prova em 5º lugar, o qual correu com uma Ford Pro-truck com tração traseira. Mesmo assim, ficou apenas separado de Albino Dias por 1 volta.
O 6º lugar ficou destinado para Filipe Gomes, que mais uma vez demonstrou problemas sérios de afinação no seu carro, não deixando de correr com um carro preparado para a classe T2, totalmente de caixa.
José Silva estreou-se neste campeonato com um 7º lugar. Este teve alguns problemas de condução, devido ao desconhecimento deste tipo de carros.
Em 8º lugar ficou Hugo Daniel, que também se estreou no Campeonato Regional de Todo o Terreno 2015. Este jovem piloto, que já tem demonstrado um excelente desempenho tanto em provas de Rally como de Velocidade, teve também a oportunidade de mostrar a sua rapidez e segurança no TT, que exige mais do piloto a nível de pilotagem.



No último lugar da classe ficou Nuno Aguilar. Nuno Aguilar teve de abandonar a prova por motivos pessoais, o que impediu de realizar 2 calhas, ou seja, só efetuou metade de prova, mas mesmo assim manteve a boa disposição, criando momentos divertidos em picardias com António Bernardino.

A Classe T2 conta já com 17 pilotos, e é liderada por Marcos Dias com 54 pontos, seguido de Albino Dias com 45 pontos e Nuno Aguilar com 25 pontos.

Estão ainda muitos lugares por decidir e prémios surpresa para distribuir no final do campeonato.

Para aceder à classificação completa da prova aceda ao seguinte link:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1P0PhHTjBQ7RCoRaR1v7aplcYHGWJr1Imeyx7Cc28wOc/edit?usp=drive_web

Para aceder à pontuação do campeonato, aceda ao seguinte link: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cwhF_hxJ8zi5pwaNJbG3Dmn757CfyHsidLXCX1P-Yd0/edit?usp=drive_web

O Campeonato Regional de Todo o Terreno 2015 conta já com 60 participações. A última prova deste emotivo campeonato será a Baja TT Slot Portalegre 500, com data marcada para 28 de novembro de 2015.

terça-feira, 15 de setembro de 2015

Rally Slot das Vindimas - 8.ª Prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2015

Rally Slot das Vindimas



8.ª Prova do Campeonato Regional
de Rally Slot

 

No passado sábado, dia 12 de setembro de 2015, o Clube Slot de Braga organizou o Rally Slot das Vindimas, a 8.ª Prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2015.


Estavam em disputa os grupos WRC e SCX, tendo a organização preparado quatro pistas diferentes, com um traçado que foi considerado muito bom pelos pilotos participantes.

As hostilidades iniciaram-se com o Grupo SCX, no qual os pilotos alinharam com uma diversidade de modelos desta conhecida marca. Marcos Dias alinhou com um Ferrari F40 e liderou a prova desde o início e até ao fim, vencendo com 1,858 segundos de vantagem para o Emídio Peixoto, o qual alinhou com um Ferrari GTO. Albino Dias terminou no 3.º lugar aos comandos de um Subaru muito bem afinado. Salienta-se o 4.º lugar do Rui Loureiro, bem como o fantástico 5.º lugar do Paulo Alexandre.

Para consultar os resultados do Grupo SCX completos aceda ao seguinte link:
https://docs.google.com/…/15Il3mCW_JoqpDw_PCDSLiZZjQ6…/edit…


 

Quanto à “classe rainha”, convém começar por explicar que o Marcos Dias e o Emídio Peixoto combinaram alinhar com o modelo Subaru da MSC de chassis “standard” e com motor NC5 da Ninco. À partida poderiam ser carros mais lentos, mas estes pilotos fizeram um incrível trabalho de casa e alinharam com duas verdadeiras bombas, tendo registado um despique que mais ninguém conseguiu acompanhar. Na PEC1 o Marcos Dias venceu com apenas 0,006 segundos de vantagem para o Emídio Peixoto, o que demonstra o tremendo equilíbrio entre estes dois pilotos. Na PEC 2 o Marcos Dias novamente se superiorizou, mas novamente por apenas 0,062 segundos, pelo que ambos terminaram a 1.ª Etapa com uma diferença de apenas 0,068 segundos, a mais curta de sempre. Esperava-se uma 2ª etapa de arrasar… e foi mesmo. Na PEC 3 o Emídio Peixoto superiorizou-se, tendo vencido com 1,511 segundos de diferença. Na PEC 4 o Marcos Dias atacou com tudo, mas acabou por perder novamente 0,224 segundos para o Emídio. No final, o Emídio Peixoto venceu o Grupo WRC com 1,667 segundos de diferença para o Marcos Dias. Foi uma luta fantástica!


O terceiro lugar ficou para o Albino Dias, o qual alinhou com um Subaru da MSC equipado com chassis Montecarlo, tendo ainda registado uma luta interessante com o Rui Loureiro no final na luta pelo último lugar do pódio.
Salienta-se o 5.º lugar da Mariana Loureiro, a qual conduziu de forma soberba, continuando a demonstrar uma notável evolução.






O Hugo Daniel merece igualmente destaque pelo 6.º lugar conseguido, relegando para trás consagrados.
O José Silva conquistou o 7.º lugar, tendo alinhado com um Mitsubishi muito bem afinado.
Seguiu-se o António Bernardino, o Paulo Alexandre e o José Ferreira, todos sempre muito animados.

Para consultar os resultados do Grupo WRC completos aceda ao seguinte link:
https://docs.google.com/…/15Il3mCW_JoqpDw_PCDSLiZZjQ6…/edit…




 Quanto à pontuação do campeonato, fruto de algumas faltas de pilotos habituais, a mesma registou algumas mudanças, esperando-se grande luta até ao final pelos lugares que se encontram em aberto, recordando-se que os dez primeiros recebem troféus pelo campeonato.

Para consultar a pontuação o campeonato aceda ao seguinte link:
https://docs.google.com/…/15Il3mCW_JoqpDw_PCDSLiZZjQ6…/edit…

A 9.ª Prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2015 está agendada para o dia 10 de outubro de 2015, com a realização do Rally de Todos os Santos. Oportunamente serão divulgados os grupos e o figurino da prova.

domingo, 13 de setembro de 2015

Provas para o próximo fim de semana no Clube Slot de Braga



Provas para o próximo fim de semana


Na próxima sexta-feira teremos o início do Campeonato GT Open 2015, o qual decorrerá à sexta-feira à noite e marcará o regresso à rapidíssima pista Carrera do Clube Slot de Braga, uma das únicas existentes no norte do país.
O regulamento técnico está disponível no seguinte link: https://drive.google.com/file/d/0B-ZEyyHOjnCQcmxjZ3NXa09JTmc/view.

No sábado, dia 19 de setembro, irá realizar-se a Baja TT Slot de Idanha a Nova 2015.
Esta será a 4.ª e penúltima prova do Campeonato Regional de Todo o Terreno 2015
Para além dos habituais patrocinadores, a mesma contará com o apoio da Aloyshop, uma das mais prestigiadas lojas de venda de material de slotcar.
O início dos treinos livres está marcado para as 14h00. A abertura do secretariado e inscrições estão marcadas para as 14h30, seguindo-se da entrada em parque fechado e respetivas verificações técnicas inicias. O início da prova está previsto para as 15h00.
As inscrições serão realizadas através do email “slotbraga@gmail.com” ou nas instalações do Clube Slot de Braga no dia da prova.
Os regulamentos da prova podem ser acedidos através do seguinte link:
https://drive.google.com/folderview?id=0BxieFANeSkPxdUhTZVA2WmozbTA&usp=drive_web.

quarta-feira, 9 de setembro de 2015

Divulgação do Rally Slot das Vindimas 2015



Rally Slot das Vindimas

8.ª Prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2015

Está agendada para o próximo sábado, dia 12 de setembro de 2015, a 8.ª prova do Campeonato Regional de Rally Slot 2015. 

O Rally Slot das Vindimas será disputado em asfalto limpo, estando em disputa os Grupos WRC e Produção SCX. 

Quanto ao Grupo Produção SCX adverte-se todos os interessados que será permitida a utilização de parafusos métricos, assim se ultrapassando algumas dificuldades que foram comunicadas por parte de vários pilotos.

A organização irá montar 5 pistas diferentes, de elevada dificuldade, esperando-se muita diversão e competição.

Até sábado!

segunda-feira, 7 de setembro de 2015

1.ª Resistência Noturna SCX 4x4 2015



1.ª Resistência Noturna SCX 4x4 2015




Decorreu na passada sexta-feira, dia 4 de setembro de 2015, a 1.ª Resistência Noturna SCX 4x4 2015.


A prova foi muito animada e com um ambiente muito salutar. 




A equipa D´Os Gatilhadas conquistou a pole position, com o Marcos Dias a impor-se com muito à vontade. Quanto à vitória final, a mesma foi conquistada pela equipa Os Gatilhadas Team Slot, a qual se apresentou em pista com um Subaru muito bem equilibrado. A condução do Marcos Dias, do Emídio Peixoto e do Albino Dias foi isenta de erros de maio, tendo ascendido ao lugar cimeiro e terminado com 65 voltas de vantagem sobre o 2.º classificado.  


O segundo lugar ficou para a equipa PZ, constituída pelo Paulo Mendes e pelo José Pedro 
Vieira, seguido da equipa BAT NÁ VÓ, constituída pelo Hugo Daniel e pelo Filipe Gomes. 



O 4.º e último lugar, devido a uma grave avaria, ficou para a equipa Os Ventoinhas, constituída pelo Paulo Alexandre e pelo José Silva. Grande ambiente e grande convivio. 

Agora temos o Rally das Vindimas! É já no próximo sábado, dia 12 de setembro!

quinta-feira, 3 de setembro de 2015

1.ª Resistência Noturna SCX 4X4 2015

1.ª Resistência Noturna SCX 4X4 2015
 
Na próxima sexta-feira, nas instalações do Clube Slot de Braga, aproveitando a fantástica pista de 4 calhas utilizada no Campeonato SCX 4x4 2015, será organizada a 1.ª Resistência Noturna SCX 4x4.
 
Será uma prova de resistência com a duração total de 120 minutos e por equipas, admitindo-se entre 2 a 4 pilotos por equipa, consoante o número de equipas inscritas.
 
A prova decorrerá apenas com as luzes de apoio colocadas na pista, sendo obrigatório que os modelos utilizem as luzes... que os equipam de origem, ligadas pela patilhas metálicas originais ou por cabos.
 
O regulamento técnico a utilizar será o mesmo do Campeonato SCX 4x4 2015 e que se encontra disponível no seguinte link:https://drive.google.com/…/0BxieFANeSkPxQ1VlTXVDbzhYV…/view….
 
A organização irá distribuir logo no início os pneus traseiros, os quais serão novos, da marca Scaleauto, referência SC-4735.
 
Atenção que não é admissível qualquer lastro no chassis e nem qualquer alteração de peso da carroçaria e do chassis.
 
Espera-se muita animação!

quarta-feira, 2 de setembro de 2015

Campeonato SCX 4x4 2015

Campeonato SCX 4x4 2015

Marcos Dias Campeão!


Durante o mês de agosto o Clube Slot de Braga, sob a direção do Albino Dias, organizou o Campeonato SCX 4x4 2015, para o qual foi preparada uma divertida pista de 4 calhas.

Ao longo do mês foram realizadas quatro animadas e concorridas provas, tendo o Marcos Dias dominado inteiramente o campeonato, vencendo todas as provas e conquistado assim uma brilhante vitória.

Em segundo lugar no campeonato ficou o José Pedro Vieira, seguido do Paulo Mendes e do Albino Dias, ambos empatados com o mesmo número de pontos.

Poderá consultar as reportagens completas das provas no mural do Facebook d´Os Gatilhadas, em https://www.facebook.com/osgatilhadas, ou então no mural do Clube Slot de Braga, em https://www.facebook.com/clubeslotbraga.csb.

O Clube Slot de Braga agradece a todos os participantes que abrilhantaram as provas com a sua presença, bem como ao Albino Dias pela organização de mais um campeonato.

Quanto ao Marcos Dias, aqui fica um público parabéns pela brilhante vitória!

Campeonato F1 Clássicos SCX - final do campeonato

 Campeonato F1 Clássicos SCX 2015
                              5.ª Prova

                   António Maia Campeão!


Decorreu na passada sexta-feira, dia  24 de julho de 2015, a 5.ª e última prova do Campeonato de F1 Clássicos SCX. Comprovando a competitividade registada nas provas anteriores, esta última foi de fortes emoções. 

À partida apresentaram-se 10 pilotos, dispostos a lutar até ao último segundo, com destaque para o Rui Costa e o António Maia, que decidiam entre si a vitória no campeonato. Na 1ª manga apresentaram-se os seguintes pilotos:Mariana Loureiro, Hugo Daniel, Paulo Alexandre, Filipe Gomes, José Silva. Muito bem disputada, esta manga manteve o suspense até ao final, para ver quem seria o vencedor da mesma. Fruto de uma evolução notável, o Paulo Alexandre conseguiu impor-se à jovem e promissora Mariana Loureiro, vencendo com uma volta de vantagem. Em 3.º lugar ficou o Filipe Gomes, seguido do Hugo Daniel e do José Silva. 
A 2.ª manga foi de nervos à flor da pele pois decidia-se o campeonato. Em prova estavam os seguintes pilotos: António Bernardino, Rui Loureiro, Hugo Gomes, Rui Costa e António Maia. No final da 1ª calha, o Rui Costa conseguiu uma volta de vantagem para o António Maia. Nas 2 calhas seguintes, o equilíbrio manteve-se. Chegada a última calha, o Rui Costa apresentava-se com uma desvantagem de 2 voltas para o António Maia mas este ía para a calha mais lenta e o primeiro para a calha mais rápida. Começada a derradeira calha, o António Maia tentou não cometer erros para assim minimizar a diferença de andamento entre as calhas. O Rui Costa começõu muito rápido para tentar anular a desvantagem, recuperando uma volta até meio da calha. Depois começou a ter alguns percalços, com uma ou outra saída de pista fruto da rapidez que estava a imprimir ao seu andamento , facilitando a vida ao António Maia que acabou por vencer a prova com uma volta de avança. Em 2º ficou o Rui Costa, em 3º o Hugo Gomes, em 4º o Rui Loureiro e em 5º o António Bernardino. Assim terminou este espectacular campeonato, que juntou muita gente ao longo das provas e que se mostrou muito competitivo. A classificação final ditou o António Maia como Campeão.

A todos os participantes, o Clube Slot de Braga deixa aqui um agradecimento, em especial ao Rui Costa que ao longo de 5 semanas se deslocou de Viana a Braga para animar, e de que maneira, as provas! Obrigado Rui!

Para consultar a reportagem fotográfica da prova aceda ao mural do Facebook do Clube Slot de Braga no seguinte link: https://www.facebook.com/clubeslotbraga.csb.