Primeira Prova Troféu Acura

Teve inicio hoje a primeira prova do Troféu Acura da Ninco com a presença de 11 pilotos inscritos.

A primeira manga realizou-se com os pilotos mais lentos dos treinos de qualificação com o espectáculo a ser garantido pois em momentos os carros chegaram a andar lado a lado, pelo meio alguns acidentes mas sem problemas de maior, a manga foi ganha pelo Eduardo que mesmo assim teve o azar de furar (pneu descolou da jante). A segunda manga com os pilotos mais rápidos em prova realizou-se a um ritmo alucinante com a luta a resumir-se a 3 pilotos, Paulo Mendes, Augusto Amorim e Ricardo Freitas a segunda metade do pelotão tambem foi muito disputada o que atesta a competitividade deste troféu.

A prova foi ganha pelo Paulo Mendes que com um andamento fantástico nao deu quaisquer hipóteses aos outros pilotos contabilizando 213 voltas seguido de Augusto Amorim 208 voltas e o ultimo lugar do pódio a ficar para o Eduardo com 206 voltas.

Paulo Mendes provou mais uma vez ser um piloto rapidissimo e ao mesmo tempo um grande preparador pois a mecânica do seu Acura nao lhe deu quaisquer problemas.

Grupo C - Emídio justo vencedor da segunda prova

No passado dia 11 de Outubro de 2008, o Clube Slot Braga organizou a segunda prova oficial do Campeonato de Grupo C Slot.It. A prova contou com treze participantes, o que levou mais uma vez à organização de três mangas. A pole position coube ao Vítor Lopes, enquanto o Paulo Mendes arrecadou o segundo melhor tempo das qualificações.

A primeira manga foi ganha pelo Rui Mota, o qual impôs um forte andamento em todas as calhas, terminando com um total de 207,22.

Tudo isto apesar de ser a mais acidentada das mangas. Na segunda manga, o Augusto Amorim cedo demonstrou que tinha comparecido na prova para disputar um lugar no pódio. No entanto, acabou por ser prejudicado pelos despistes do iniciado Hugo, arrecadando um total de 211,26 voltas, o que lhe permitiu aceder ao quinto lugar da geral. Na terceira e última manga, reservada aos quatro mais rápidos, desde logo foi patente a diferença de andamento do Emídio Peixoto relativamente aos outros pilotos. Estreando um novo punho e com um Porsche bem equilibrado, o mesmo impôs não só o tempo mais rápido da prova, como igualmente terminou com um total de 222,08 voltas. O segundo lugar coube ao Paulo Mendes, com um total de 214,21 voltas, o qual esforçou o seu Mercedes Sauber ao máximo, ficando condicionado com o facto de o seu punho ter queimado nos dias anteriores e ter corrido com um punho de recurso.
O último lugar do pódio foi brilhantemente ocupado pelo Daniel, o qual mais uma vez demonstrou uma óptima adaptação à nova pista. Tendo em conta que o Paulo Mendes não se inscreveu no Campeonato, o quarto lugar do Vítor Lopes permitiu-lhe arrecadar os pontos relativos ao terceiro lugar. Aceda aqui o resultado completo da prova e do campeonato.
No próximo Sábado realizar-se-á a primeira prova do Troféu Acura, o qual será co-organizado pelo Clube Slot de Braga e pelo GT-TEAM, com utilização alternada das duas pistas existentes em Braga.

Novidades Avant Slot

A grande novidade de Avant Slot para 2008, o primeiro camião Raidslot comercial da historia.

Peugeot 207 S2000 - Oscar Garre

A mecánica será 4x4 com o novo motor Hunter 4x4 e uma relação de 9/28 no eixo traseiro e 9/25 no eixo da frente.

Primeira prova oficial na STOP CAR

No passado dia 27 de Setembro de 2008, a STOP CAR organizou a primeira prova oficial do Campeonato de Grupo C Slot.It. A prova contou com oito participantes e foi disputada até ao último segundo.

A pole position coube ao Vítor Lopes, enquanto o Daniel arrecadou o segundo melhor tempo das qualificações. A luta pela primeira posição foi disputadíssima, com o Vítor Lopes a cavar uma diferença logo nas primeiras calhas. No entanto, o Rui Mota iniciou uma brilhante recuperação, tendo logrado terminar com o mesmo número de voltas do Vítor, mas com uma curva apenas de diferença.

Assim, a vitória coube brilhantemente ao Vítor Lopes, o qual apresentou um jaguar muito rápido e equilibrado, tendo ainda logrado resistir ao forcing final do Rui Mota. O último lugar do pódio foi ocupado pelo Emídio Peixoto, o qual ficou a uma volta dos dois primeiros, pilotando o único carro sem berço offset. A prova serviu de estreia para esta nova pista, da responsabilidade do decano do Slot de Braga, o António Bernardino. Aceda aqui o resultado completo da prova.

A pista tem 32,5 metros de comprimento, é da Carrera, está equipada com o sistema DS e tem seis calhas. Situa-se na Rua Álvaro Carneiro, n.º 118, em Braga, junto à Escola Secundário Alberto Sampaio. O número de contacto é o 253-615265. No próximo Sábado realizar-se-á a primeira prova do Troféu Porsche Ninco, bem como a primeira prova do Troféu Clássicos Slot.It.

1 Prova de Clássicos Slot.it

No passado dia 04 de Outubro de 2008, a STOP CAR organizou a primeira prova oficial do Campeonato de Clássicos. A prova contou com dezasseis participantes, número significativo de pilotos em uma única prova, que foi disputada de forma muito animada.

A pole position coube ao piloto Daniel, enquanto o regressado José Eduardo arrecadou o segundo melhor tempo das qualificações. A luta pela primeira posição foi disputadíssima, sendo Daniel a garantir a vitória por apenas uma volta de diferença sobre José Eduardo.

O último lugar do pódio foi ocupado por Eduardo, o qual ficou a apenas duas voltas do vencedor. A prova veio demonstrar mais uma vez o entusiasmo vivido com a nova pista, tendo registado um elevado número de pilotos sempre com óptima disposição. Aceda aqui o resultado da competição.