Campeonato de Fórmula 1 - 2011
1.ª Prova
Decorreu na passada Sexta-feira, dia 01 de Abril de 2011, na pista do Clube Slot de Braga, a primeira prova do Campeonato de Fórmula 1, o qual é organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo GT TEAM.
A prova foi dirigida pelo Paulo Mendes, aqui contando com a colaboração do Miguel Queirós para sortear a ordem dos pilotos na qualificação.
A qualificação foi a mais disputada dos últimos tempos, com o José Eduardo a conquistar a pole position com uma diferença de 0,001 segundos para o Emídio Peixoto, relegando a Ferrari para a segunda posção da grelha. Foi um verdadeiro espanto!
Pilotos da primeira manga:- Vítor Lopes;
- Paulo Mendes;
- Augusto Amorim;
- José Pedro Marques
Carro do Vítor Lopes liderava a primeira manga
Grelha de partida da primeira manga
A primeira manga foi inteiramente dominada pelo Paulo Mendes, o qual conseguiu mesmo o tempo mais rápido da prova, ascendendo a um brilhante segundo lugar final.
O Vítor Lopes ficou logo a seguir na manga, ocupando o quarto lugar final, seguido do Augusto Amorim e o José Pedro Marques, respectivamente, sexto e sétimo classificados.
Pilotos da segunda manga
- António Maia;
- José Eduardo;
- Emídio Peixoto;
- Miguel Queirós
O carro do José Eduardo partiu do primeiro lugar da grelha de partida da segunda manga
Grelha de partida da segunda mangaA segunda manga registou um interessante despique entre o José Eduardo e o Emídio Peixoto, com vantagem para este último por ter registado uma corrida com menos saídas de pista, alcançando assim a vitória.
O José Eduardo acabou por ser ultrapassado pelo Paulo Mendes por escassos metros, terminando no último lugar do pódio.
O António Maia começou mal, com muitos despistes, embora com um carro muito rápido na parte final da prova, ocupando o quinto lugar final.
Quanto ao Miguel Queirós, o mesmo sentiu muitos problemas no carro, acabando por terminar no último lugar.
Alinhamento final geral
4 comentários:
Bonito pódio! Colorido e variado!
Parabens pelas belas imagens de mais um campeonato de aspecto "sumarento".
O pódio é bonito, os carros também, o prazer de os conduzir é que não.
Aliás, durante a prova tive uma vontade estranha que não me lembro de ter tigo alguma vêz: Senti uma vontade de parar e ir pistar em vez de correr! Estranho...
Os carros, com o setup fornecido para esta primeira prova, eram realmente difíceis de conduzir, pelo que concordo com o Augusto.
A decisão do Paulo Mendes dE rebaixar os pneus para a próxima prova irá permitir uma notória subida de performance com a consequente diminuição de despistes... de resto a fórmula de sorteio de motores e pneus permite um equilíbrio notável, pois a pole position ficou para o Prof., a volta mais rápida para o Mendes e a vitória para mim.
Um abraço slotista,
Emídio Peixoto.
Boas.
A condução destes F1 é, no mínimo (e à falta de algum adjectivo mais "simpático"); difícil...
Honestamente, confesso que senti exactamente o mesmo que o Augusto, vontade de parar de correr e ir fazer outra coisa qualquer que me desse mais gozo (dar banho ao cão, neste particular, poderia fazer parte da lista...)
Espero sinceramente que, como diz o Emídio, na próxima prova haja uma notória subida de performance dos minibólides (com inerente aumento do prazer de gatilhar...)
Boas gatilhadas!
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