Rally de Alenquer
Liga dos Amigos de Alenquer
Carta Motorsport
O Clube Slot de Braga fez-se representar no Rally de Alenquer - Liga dos Amigos de Alenquer, organizado pela Carta Motorsport do nosso amigo José Carta, e que decorreu no passado Domingo, dia 3 de Outubro de 2010.
Num dia de verdadeira tempestade, o Paulo Mendes, o Augusto Amorim e o Emídio Peixoto rumaram até Alenquer para participar numa animada e participada prova de Rally.
A prova contou com um elevado número de pilotos nas três categorias, tendo começado pelas 14.00 horas e findado já após as 20.30 horas.
Paulo Mendes a experimentar o primeiro troço em sentido contrário durante o "shake down".
Augusto Amorim a experimentar o mesmo troço no "shake down".A organização montou dois troços com dificuldade elevada e algumas ratoeiras...
Troço 1
Troço 2
Parque Fechado do Grupo Clássicos
Parque Fechado do Grupo N
José Carta a orientar a entrada em prova do Grupo 1/24 WRC
O Grupo 1/24 WRC foi a primeira a ir para a pista, sendo aquele em que os pilotos do Clube Slot de Braga alinharam com os carros menos preparados.
O Emídio Peixoto não teve a sorte do seu lado, tendo desistido na última passagem com um problema mecânico.
O Augusto Amorim conquistou um brilhante 9.º lugar, seguido do Paulo Mendes, este em 10.º lugar.
Aqui ficam os resultados do Grupo WRC 1/24:
1º Pedro Menezes - AZISLOT- 215,62
2º Miguel Ribeiro - JA TEAM- 221,30
3º Serrão de Faria -AZISLOT - 223,28
4º Pedro Figueiras -SLOT SADO- 228,91
5º Luis Pedro Paula -AE CACÈM- 233,23
6º João Cavaco -AZISLOT- 233,59
7º Paulo Campos -SLOTCARS FÓRUM- 235,34
8º João Serrano - 235,64
9º Augusto Amorim -CLUBE SLOT DE BRAGA- 247,81
10º Paulo Mendes -CLUBE SLOT DE BRAGA- 250,43
11º Jaime Almeida -JA TEAM- 253,30
12º Paulo Cunha -SLOT ARRÁBIDA- 254,32
13º José Raposo -AZISLOT- 260,85
14º Luis Cardoso -SLOT & VÁRIUS- 262,23
15º Diogo Silva -J.P.RACING- 277,49
16º Celeste Cardoso -SLOT & VÁRIUS- 305,51
17ºEmidio Peixoto-CLUBE SLOT DE BRAGA- 523,30
A armada do Clube Slot de Braga para o grupo Clássicos
Este grupo demonstou que o modelo BMW M1 da Fly ainda não dá qualquer hipótese ao Alpine Renault da Avant Slot, tendo o Paulo Mendes conquistado o 8.º lugar da geral, seguido do Emídio Peixoto (9.º lugar) e do Augusto Amorim (11.º lugar).
Ainda assim o saldo foi positivo tendo em conta o elevado número de pilotos inscritos, bem como o nível geral dos mesmos, bem como o facto de os pilotos do Clube Slot de Braga terem sido os primeiros da tabela com modelos da Avant Slot, conseguindo ainda bater alguns M1 da Fly.
Aqui fica a classificação do Grupo Clássicos:
1º Pedro Figueiras -SLOT SADO- 224,57
2º João Cavaco -AZISLOT- 226,25
3º Pedro Menezes -AZISLOT- 231,37
4º Luis Pedro Paula -AE CACÉM- 232,59
5º Nuno Covão -J.P.RACING- 233,11
6º Paulo Campos -SLOTCARS FÓRUM- 234,86
7º João Serrano - 238,61
8º Paulo Mendes -CLUBE SLOT DE BRAGA- 239,14
9º Emidio Peixoto -CLUBE SLOT DE BRAGA- 243,11
10ºJosé Raposo -AZISLOT- 250,07
11ºAugusto Amorim -CLUBE SLOT DE BRAGA- 255,29
12ºPaulo Cunha -SLOT ARRÁBIDA- 256,95
13ºIsaque Avelino -SLOTCARS FÓRUM-260,10
14ºJaime Almeida -JA TEAM- 261,19
15ºMiguel Ribeiro -JA TEAM- 261,71
16ºSerrão de Faria -AZISLOT- 262,97
17ºCovão Júnior -J.P.RACING- 265,85
18ºCarlos Reis - 269,51
19ºFilipe Loureiro -F.LOUREIRO RACING- 270,89
20ºRodrigo Franco-LIGA DOS AMIGOS DE ALENQUER-281,37
21ºLuis Cardoso -SLOT & VÁRIUS- 282,37
22ºJoão Garrett -SLOTCARS FÓRUM- 285,66
23ºJosé Pedro Gil - 291,83
24ºRui Garrett - 291,85
25ºCeleste Cardoso -SLOT & VÁRIUS- 294,43
26ºRui Carvalho -LIGA DOS AMIGOS DE ALENQUER- 298,42
27ºVasco Teixeira -SLOTCARS FÓRUM- 303,44
28ºCristina Simões -F.LOUREIRO RACING- 323,08
29ºAna Machado -LIGA DOS AMIGOS DE ALENQUER- 330,69
30ºBruno Pires -CARTA MOTORSPORT- 335,39
31º Ricardo Trinca -CARTA MOTORSPORT- 338,04
32ºDiogo Silva -J.P. RACING- 673,86
A armada do Clube Slot de Braga que participou no Grupo N
No Grupo N os três pilotos do Clube Slot de Braga ainda deram muita luta, terminando a primeira passagem em 5.º, 6.º e 7.º lugar, respectivamente.
Na segunda passagem o Emídio e o Paulo Mendes não melhoraram, conseguindo averbar, respectivamente, o 6.º e o 7.º lugar.
O Augusto Amorim ascendeu ao quinto lugar, por troca com o Emídio, conseguindo assim o objectivo proposto pelo Clube Slot de Braga, ou seja, a conquista de uma taça.
Anota-se finalmente que os pilotos do Clube Slot de Braga foram os melhor classificados com modelos com tracção às 4 rodas e com modelos da Avant Slot.
Aqui ficam os resultados do Grupo N:
1º Pedro Figueiras -SLOT SADO- 165,40
2º Pedro Menezes -AZISLOT- 166,02
3º Paulo Campos -SLOTCARS FÓRUM- 171,56
4º João Cavaco -AZISLOT- 171,77
5º Augusto Amorim -CLUBE SLOT DE BRAGA- 174,78
6º Emidio Peixoto -CLUBE SLOT DE BRAGA- 179,00
7º Paulo Mendes -CLUBE SLOT DE BRAGA- 179,36
8º Paulo Cunha -SLOT ARRÁBIDA- 179,63
9º Miguel Ribeiro -JA TEAM- 183,46
10ºNuno Covão -J.P.RACING- 183,75
11ºJoão Serrano - 184,38
12ºLuis Pedro Paula -AE CACÉM- 189,45
13ºIsaque Avelino -SLOTCARS FÓRUM- 190,10
14ºFilipe Loureiro -F.LOUREIRO RACING- 190,48
15ºDiogo Silva -J.P. RACING- 192,11
16ºCarlos Reis - 195,68
17ºJaime Almeida -JA TEAM- 197,30
18ºCovão Júnior -J.P.RACING- 197,87
19ºVasco Teixeira -SLOTCARS FÓRUM- 199,36
20ºRui Garrett - 200,56
21ºJoão Garrett -SLOTCARS FÓRUM- 203,58
22ºJosé Serrano - 214,58
23ºRodrigo Franco -LIGA DOS AMIGOS DE ALENQUER- 221,47
24ºAna Machado -LIGA DOS AMIGOS DE ALENQUER- 228,39
25ºCristina Simões -F.LOUREIRO RACING- 242,70
26ºBruno Pires -CARTA MOTORSPORT- 247,92
27ºRui Carvalho -LIGA DOS AMIGOS DE ALENQUER- 270,05
28ºSerrão de Faria -AZISLOT- 507,36
29ºRicardo Trinca-CARTA MOTORSPORT-526,60
O saldo foi muito positivo, com os pilotos do Clube Slot de Braga a conseguirem "apanhar o comboio" das provas de Rally organizadas pelo Carta Motorsport e cujo nível é muito elevado, tendo em conta o número de provas que os pilotos fazem por mês.
O saldo foi muito positivo, com os pilotos do Clube Slot de Braga a conseguirem "apanhar o comboio" das provas de Rally organizadas pelo Carta Motorsport e cujo nível é muito elevado, tendo em conta o número de provas que os pilotos fazem por mês.
Anota-se a grande simpatia com que os pilotos do Clube Slot de Braga foram acolhidos pelo Senhor José Carta e respectiva família, bem como pelos restantes pilotos presentes.
Espera-se, num futuro próximo, repetir a experiência, levando carros um pouco mais competitivos para, quem sabe, discutir os lugares mais cimeiros com os campeões Pedro Figueiras e Pedro Menezes, cujo andamento é impressionante.
A organização distribuiu prémios de participação por todos os pilotos e taças para os 5 primeiros de cada grupo. Aqui ficam as imagens dos pilotos do Clube Slot de Braga.
Paulo Mendes
Emídio Peixoto
Augusto Amorim
Augusto Amorim a receber a taça pelo quinto lugar no Grupo N
Paulo Mendes, Emídio Peixoto, José Carta e Augusto Amorim numa fotografia final demonstrando a grande amizade que se criou com o Clube Slot de Braga.
Poderá visionar um fantástico filme da prova, com numerosas fotografias dos pilotos do Clube Slot de Braga clicando aqui.
8 comentários:
Fiquei surpreendido quando estava a ver o vídeo desta mesma prova à instantes, e de repente aparece o Emídio, pensei que fosse alguém parecido visto que a foto não era muito boa, mas logo a seguir aparecem os 3 bracarenses à volta da pista.
Não sabia que iam participar nesta prova.
Emídio parece que as pistas aí são direitinhas :P
Sem muitos saltos e etc xD Há que começar a nivelar mais um pouco também as nossas ahah
Parabéns pelos lugares alcançados, e pela iniciativa de ir até Alenquer.
José Pedro Marques:
Obrigado pelas tuas simpáticas palavras.
Teremos muito gosto em levar-te da próxima vez, pois também és um dos melhores pilotos de rally slot da actualidade da região... mas terás de fazer-te associado do Clube Slot de Braga!
Um abraço,
Emídio Peixoto.
Sem dúvida uma excelente iniciativa meu caro!
Muito folgo em ouvir que ainda há esse espirito. Esse mesmo espirito no entanto ficou bastante beliscado nas 24h do Porto, em que grandes esforços do género foram gorados.
Parabéns aos 3 Mosqueteiros de Braga!
PS: NEM PENSAR em nivelar!! Classificativas "a la Emidio" são o prato da casa!!!
Parabéns aos pilotos bracarenses pelos resultados obtidos "fora-de-portas" :)
Atendendo à concorrência, foi uma prova com resultados bastante positivos. Embora os participantes em causa já tivessem experiência em provas de Rally noutros clubes (e até internacionais...), penso que a "forma física" dos pilotos e máquinas também se deve um pouco à participação no "nosso" Regional de Rally Slot (pelo menos serviu para ganhar calos, não? eheh).
Quanto às classificativas niveladas: as duas imagens que saltam à minha imaginação quando penso em Rally, são os carros a derrapar às 4 rodas e noutra, os carros com as 4 rodas no ar... por isso, deixem lá as terraplanagens dos troços para outros clubes! :)
Abraço,
Hugo
Grande pedalada sim senhor.
Parabéns à iniciativa e repitam-na.
E da próxima estou em crer, será melhor, já que foram surpreendidos em alguns aspectos, como os 3 ampéres por exemplo.
Só não percebo porque é que o Zé Pedro para ir da próxima, tem que ser associado do Clube?
Um abraço
Viva.
Parabéns pela participação e resultados.
O importante mesmo é participar.
Cumprimentos.
Meu caro amigo Rui Mota:
A referência feita ao José Pedro Marques deve-se ao facto de esta iniciativa ter sido promovida pela Secção de Rally do Clube Slot de Braga, tanto mais que os três pilotos presentes apresentaram-se em representação do mesmo conforme é possível ver nas tabelas da classificação.
A ideia foi experimentar provas de outros clubes cimentando novas partilhas e cooperações clubísticas, sempre com o desejo de um dia ser organizado um Nacional de Rally que percorra todo o país.
Daí ter dito que, numa repetição desta concreta iniciativa, o José Pedro Marques ou qualquer outro piloto teria de ser associado do Clube Slot de Braga para se anunciar como membro da equipa e acompanhar os restantes elementos.
Claro que ele sempre poderá arranjar boleia e participar com a já "famosa" HERDMAR TEAM... ;)... mas deixa-me puxar a brasa para a minha "sardinha" e tentar angariar mais um associado.
Um abraço slotista,
Emídio.
Quanto às classificativas... fiquem descansados, pois o plano horizontal continua a ser para outro tipo de actividade diferente do Rally... Assim, as classificativas continuarão a ter grandes desníveis verticais (uma das provas julgo que tinha um desnível superior a 1,5 metros), com zonas espectaculares e as famosas rotundas e com mais de 30 metros de extensão!
Um abraço slotista,
Emídio.
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