Campeonato LMP CSB 2009 - 2ª Prova

Clube Slot de Braga

2.ª Prova do Campeonato LMP 2009

Simplesmente espectacular!!

Realizou-se no passado dia 12 de Junho de 2009, na noite de Santo António, a segunda prova do campeonato LMP 2009 do Clube Slot de Braga.

A prova contou com onze participantes, os quais fizeram alinhar diversos modelos, entre os quais o Audi R8, o Audi R8C, o Zytek e o Toyota GT ONE. Notou-se a falta do Hugo Figueiredo, do Daniel Costa, do Luís Azevedo e do Filipe Vilas Boas, os quais não puderam comparecer por razões pessoais.

A noite, por ser de Santo António, mereceu a habitual azáfama à volta das já famosas tostas mistas do Maia.

Por outro lado, o Paulo Mendes fez-se acompanhar da sua viola, tendo dado um verdadeiro show de animação (além de um show de condução, mas disso já se falará adiante). Quem gostou mesmo da viola foi o Vítor, o qual foi "apanhado" numa bela execução... vejam lá se, quiserem... vale a pena!

Quanto à prova, antes de mais importa referir que a qualificação foi executada na calha verde, tendo sido o João a proceder ao sorteio.

A qualificação foi muito animada, tendo o Paulo Mendes, mais uma vez, obtido a pole position, seguido do Vítor Lopes e do Emídio Peixoto. Nas quaificações a surpresa foi mesmo o facto de o Miguel Queirós ter sido relegado para a primeira manga. Parece que os outros competidores cumpriram a promessa de melhorar a sua performance.

A primeira manga foi ocupada então pelo Miguel Queirós, pelo José Eduardo, pelo António Bernardino, pelo Eduardo Carvalho e pelo João Silva (um elenco de luxo).

(Carros que alinharam na primeira manga)

A primeira manga registou um despique fantástico entre o Miguel Queirós e o José Eduardo. Com efeito, o seu andamento foi tão equilibrado que os dois terminaram a penúltima calha com o mesmo número de voltas e com os carros lado a lado, conforme documentado na fotografia que segue.

O Zytek do "Prof." e a Flecha Amarela do Miguel Queirós estavam alinhados desta forma, com o mesmo número de voltas para a última calha da manga.

O Miguel e o José Eduardo prontos para o combate final na última calha.

No final, a vantagem ficou do lado do Miguel Queirós, conseguindo terminar com menos de uma volta de diferença para o José Eduardo, num despique fantástico que prendeu a atenção de todos os participantes.

Se a primeira manga reservou um despique muito animado, a segunda manga acabou por ser de emoções muito fortes.

(carros que alinharam na segunda manga)

A segunda manga foi ocupada pelo António Maia, pelo Emídio Peixoto, pelo Paulo Mendes, pelo Vítor Lopes, pelo Augusto Amorim e pelo Filipe Gomes (este por ter chegado tarde e sem tempo de qualificação... no Clube Slot de Braga deixamos sempre correr toda a gente, desde que haja vaga na manga).

Esta manga foi de loucos! O Paulo Mendes teve de se empenhar e demonstrou uma fibra de campeão!

Primeiro foi liderada pelo Emídio Peixoto e, depois, o Paulo Mendes encetou uma fantástica luta pelo primeiro lugar, tendo chegado a rodar dezenas de voltas lado a lado num despique fantástico com o Emídio. É que os carros, não obstante terem relações diferentes, faziam tempos muito similares.

Na última calha, o Paulo Mendes fez-se valer de toda a sua técnica e conseguiu impor um andamento diabólico que o Emídio não conseguiu manter, acabando por sofrer três despistes fatais para a sua pretensão à vitória. Ficou-lhe o consolo de ocupar o segundo lugar e de ter feito o melhor tempo da prova, com o registo de 7,907 segundos na calha verde. Anota-se a situação inédita de o Miguel Queirós ter conseguido precisamente o mesmo registo na mesma calha. Assim, o melhor tempo da prova foi conseguido pelo Miguel Queirós e pelo Emídio Peixoto na calha verde.

O terceiro lugar foi conquistado pelo Augusto Amorim, o qual, com o seu Audi R8, sem levantar muitas ondas, apresentou um andamento igualmente muito forte, não tendo dado hipóteses ao quarto classificado, o Miguel Queirós.

Pódio da 2.ª Prova do Campeonato LMP 2009:

1.º Paulo Mendes;

2.º Emídio Peixoto;

3.º Augusto Amorim.

Carros dos vencedores.

No final os três primeiro carros foram submetidos a verificações técnicas, não tendo sido detectada qualquer irregularidade. A prova decorreu igualmente sem qualquer incidente merecedor de reparo.

Classificação da 2.ª Prova do Campeonato LMP 2009:

1.º Paulo Mendes - 221,4 voltas;

2.º Emídio Peixoto - 218,1 voltas;

3.º Augusto Amorim - 216,9 voltas;

4.º Miguel Queirós - 213,3 voltas;

5.º José Eduardo - 212,7 voltas;

6.º Eduardo Carvalho - 202,2 voltas;

7.º António Maia - 198,3 voltas;

8.º Filipe Gomes - 194,3 voltas;

9.º António Bernardino - 194,00 voltas;

10.º João Silva - 159,3 voltas;

11.º Vítor Lopes - 134 voltas.

Classificação Geral do Campeonato LMP 2009:

1.º Paulo Mendes - 18 pontos;

2.º Miguel Queirós - 15 pontos;

3.º Emídio Peixoto - 13 pontos;

4.º Augusto Amorim - 12 pontos;

5.º Hugo Figueiredo - 4 pontos;

5.º António Maia - 4 pontos;

5.º José Eduardo - 4 pontos;

8.º Luís Azevedo - 3 pontos;

8.º Eduardo Carvalho - 3 pontos;

10.º Daniel Costa - 1 ponto;

10.º Filipe Gomes - 1 ponto.

O campeonato está ao rubro, esperando-se grandes despiques na terceira prova, a qual decorrerá na próxima sexta-feira.