Campeonato GT-HRS2 (AW) CSB 2009 - 3ª Prova

3.ª Prova

do

Campeonato GT HRS2 (AW) 2009

No passado dia 13 de Junho de 2009 o Clube Slot de Braga organizou a 3.ª prova do Campeonato GT HRS2 (AW) 2009.

A prova contou com apenas oito participantes, notando-se a falta de alguns competidores que aproveitaram os feriados semanais para fazer umas férias.

Os pilotos fizeram alinhar quatro modelos diferentes: cinco Chevrolet Corvette C6-R; um Ferrari 430 GTC; um Aston Martin DBR9; e um Saleen S7R.

Compareceram para o combate o Paulo Mendes, o Emídio Peixoto, o Daniel Costa, o Vítor Lopes, o Augusto Amorim, o Filipe Gomes, o José Eduardo e o Nuno Aguilar.

Realizadas as verificações técnicas, procedeu-se à qualificação, tendo o Vítor Lopes arrecadado a pole position com muito mérito, conseguindo o tempo canhão de 8,496 segundos. O segundo lugar da qualificação coube ao Emídio Peixoto e o terceiro lugar ao Augusto Amorim.

(Paulo Mendes, Nuno Aguilar, Filipe Gomes e José Eduardo)

A primeira manga ficou recheada de grandes valores, tendo-se registado um emocionante despique entre o Paulo Mendes, o José Eduardo e o Nuno Aguilar. Já o Filipe Gomes apresentou-se com um ritmo de passeio, procurando apenas rodar a sua máquina e diminuir o número de despistes.

(carros da primeira manga)

O Paulo Mendes e o Nuno Aguilar cedo se destacaram, tendo rodado na mesma volta em diversas calhas, sempre perseguidos pelo José Eduardo com apenas uma volta a menos.

Vídeo da primeira manga

No entanto, na última calha o Nuno Aguilar fez-se valer da sua experiência e brilhante condução, tendo conseguido destacar-se do Paulo Mendes e conseguir duas voltas de vantagem para o mesmo. Já o José Eduardo não conseguiu acompanhar o andamento na última calha, tendo sofrido três despistes fatais que, além de desmontar a carroçaria, acabaram por afectar irremediavelmente as palhetas do carro.

A segunda manga era aguardada com alguma expectativa, uma vez que os quatro pilotos participantes apresentavam andamentos muito semelhantes.

(carros da segunda manga)

A primeira calha foi um bom exemplo desse equilíbrio, o qual se manteve até à terceira calha.

A partir daí a luta ficou reduzida a dois, o Daniel Costa e o Emídio Peixoto, os quais exerciam uma marcação cerrada e sem baixar o andamento, de tal forma que, na última calha, o Daniel Costa chegou a adquirir 1/3 de pista de vantagem logo no início, fruto de um despiste do Emídio, tendo sido necessário este empenhar-se a fundo e, com as valiosas indicações do Paulo Mendes, recuperar e alcançar uma volta final de vantagem. Foi um despique emocionante até ao fim da última calha e demonstrativo da subida de nível das competições de HRS no Clube Slot de Braga.

O melhor tempo da prova foi conseguido pelo Daniel Costa, com um registo de 8,247 segundos na calha branca.

Emídio-Corvette VS Daniel-Aston Martin

O terceiro lugar ficou entregue ao Augusto Amorim, o qual soube imprimir um andamento muito rápido e controlar o Vítor Lopes, tendo ambos terminado com apenas um volta de diferença.

Pódio da prova:

1.º Emídio Peixoto;

2.º Daniel Costa;

3.º Augusto Amorim.

O campeonato ficou praticamente definido quanto ao vencedor final, bastando um ponto ao Emídio Peixoto na próxima prova para garantir o ceptro.

Já os restante lugares estão em aberto, esperando-se uma luta intensa pelo pódio.

Os resultados completos da prova e do campeonato poderão ser visionados no link:

http://spreadsheets.google.com/pub?key=r807ptDbXhuqMWpvL-voTWw&single=true&gid=0&output=html

A quarta e última prova decorrerá no dia 27 de Junho de 2009, com início marcado para as 16.00 horas.