4.ª Prova do Troféu Megane 2010

Troféu Renault Megane 2010

4.ª Prova

Decorreu na passada Sexta-feira, dia 26 de Novembro de 2010, na pista do Clube Slot de Braga, a 4.ª prova do Troféu Renault Megane 2010, organizado conjuntamente pelo Clube Slot de Braga e pelo Gt Team Slot Clube.

Albino Dias

A prova contou com a participação de onze pilotos, anotando-se a presença de Albino Dias, um piloto da velha geração mas ainda com muito para dar, bem como do Mika e o regresso ao campeonato do Vítor Lopes.

A qualificação decorreu na calha preta, tendo o Emídio Peixoto conquistado a pole position com apenas uma volta lançada.

O José Eduardo, com um fantástico carro, alcançou o segundo lugar da qualificação, deixando desde logo antever a possibilidade de lutar igualmente pela vitória.





O Augusto Amorim conquistou o terceiro lugar da qualificação, sempre muito rápido e a demonstrar vontade em lutar pela vitória.






Pilotos da primeira manga:

- Albino Dias;

- Luís Pedro;

- Vítor Lopes;

- António Maia;

- Paulo Mendes;

- Mika.

Carros que alinharam na primeira manga

A primeira manga foi inteiramente dominada pelo Paulo Mendes, o qual imprimiu um andamento muito rápido, embora sempre limitado pela escolha do modelo novo.

Se não fosse a brincadeira nas últimas duas calhas a tentar pôr fora o Vítor Lopes, certamente teria ocupado o pódio final.

Ficou-lhe o consolo de ocupar o quarto lugar final.

Quem andou muito bem e muito seguro foi o António Maia, ocupando o sexto lugar final, seguido de um surpreendente Mika, o qual igualmente mostrou muita segurança e conquistou o sétimo lugar.

O Vítor Lopes, fruto de um andamento muito incerto e sempre na brincadeira, não passou do nono lugar, ficando à frente do Luís Pedro e do Albino Dias.

O Luís Pedro lá continua a melhorar a cada prova, enquanto o Albino Dias correu pela primeira vez na pista do Clube Slot de Braga... há que aparecer mais vezes, nomeadamente nos treinos!

Pilotos da segunda manga:

- Miguel Queirós;

- Augusto Amorim;

- José Eduardo;

- Emídio Peixoto;

- José Pedro Vieira.

Carros que alinharam na segunda manga

A segunda manga foi inteiramente dominada pelo Emídio Peixoto, o qual alinhou mais uma vez com o modelo antigo, sempre muito seguro e igualmente rápido, ocupando o primeiro lugar do princípio ao fim da prova.

O José Eduardo, a certa altura, ficou com o carro mais rápido em pista, começando a recuperar a desvantagem que já tinha para o Emídio. Sem contudo conseguir anular a vantagem, na última calha o motor entregou a alma ao criador (na versão do piloto) e o José Eduardo acabou por cair para quinto classificado.

O Augusto Amorim, continuando a alinhar com o modelo novo, não obstante não conseguir acompanhar o andamento do Emídio, manteve um andamento igualmente rápido e seguro, terminando no segundo lugar a cerca de seis voltas do primeiro e com cinco voltas de vantagem para o terceiro classificado.

O terceiro classificado começa a ficar reservado para o "grande" José Pedro Vieira, o qual tem surpreendido pela subida de forma, segurança e rapidez em pista, já começando a perguntar-se para quando estará a sua primeira vitória...

O Miguel Queirós sentiu muitos problemas de estabilidade no seu Megane, terminando no oitavo lugar final.

Alinhamento final geral






Carros que ocuparam o pódio

Pódio da prova:

1.º Emídio Peixoto;
2.º Augusto Amorim;
3.º José Pedro Vieira.

Para consultar os resultados completos da prova clique aqui.

Para consultar a pontuação do campeonato clique aqui.

A próxima prova estava agendada para a próxima Sexta-feira.

No entanto, tendo em conta que na próxima Sexta-feira o Clube Slot de Braga e o GT Team Slot Clube estarão presentes nos treinos e montagem dos carros nas 24 Horas Slot da Trofa, a prova será transferida para a Sexta-feira seguinte.