Campeonato LMP CSB 2009 - 1ª Prova

1.ª Prova do Campeonato LMP 2009

(2.ª Edição revista e aumentada com fotografias do António Maia e do Emídio Peixoto)

Realizou-se no passado dia 05 de Junho de 2009 a primeira prova de um dos campeonatos mais aguardados do ano, o Campeonato LMP 2009.

(O Director de Prova a introduzir os dados no computador)

Desde logo notou-se um grande entusiasmo de todos os slotistas de Braga, os quais se fizeram representar em elevado número e em grande qualidade.

(Alinhamento Geral)

Quanto às máquinas, foi um verdadeiro espectáculo, tendo os pilotos optado entre os Toyota GT One da Scaleauto, os Audi R8 da SCX, os Audi R8C da Slot.It e um Zytek da Sloter.

A prova decorreu sem incidentes merecedores de destaque.

Pilotos da primeira manga: António Bernardino; Francisco Matos; Filipe Vilas Boas; João Silva e Eduardo Carvalho (da esquerda para a direita)


A primeira manga foi ocupada pelo António Bernardino, pelo João Silva, pelo Eduardo Carvalho (este com umToyota extra campeonato fruto de um motor do Olimpo), pelo Francisco Matos e pelo Filipe Vilas Boas.

(Carros que alinharam na primeira manga)

O destaque nesta manga, obviamente, vai para o Filipe Vilas Boas, o qual conseguiu demonstrar uma notória subida de nível, tendo reduzido de forma significativa o número de saídas de pista e tendo demonstrado um andamento muito rápido.

A segunda manga foi ocupada pelo Emídio Peixoto, Luís Azevedo, António Maia, José Eduardo e Vítor Lopes. A mesma acabou por ser uma luta entre os Audi R8 destes três últimos e o Zytek do Luís, uma vez que o Emídio demonstrou um andamento superior que lhe permitiu ocupar o quarto lugar da geral.

Pilotos da 2.ª Manga: Luís Azevedo; António Maia; Emídio Peixoto; Vítor Lopes e José Eduardo (dois Smoke ON sempre na brincadeira...)

(Carros que alinharam na segunda manga)

A terceira e última manga foi ocupada pelos habituais Paulo Mendes, Daniel Costa e Augusto Amorim, bem como pelos surpreendentemente rápidos Hugo Figueiredo e Miguel Queirós.

(Carros que alinharam na terceira manga)

Pilotos da terceira manga: Miguel Queirós; Paulo Mendes; Daniel Costa; Hugo Figueiredo e Augusto Amorim.

O Miguel Queirós merece pleno destaque neste artigo.

Com efeito, o Miguel Queirós apresentou-se em prova com um Toyota preparado de forma perfeita, apresentando a maior velocidade em recta e uma incrível estabilidade em curva. Tudo isso, aliado a uma incrível calma e rapidez na condução, valeu-lhe a volta mais rápida da corrida (7,914 segundos na calha branca) e a vítória final.

A "flecha amarela" do Miguel Queirós não deixou qualquer sobrevivente em pista.

O Paulo Mendes lá tentou (este membro dos SMOKE OFF nunca baixa os braços) perseguir o Miguel Queirós, acabando por terminar a prova em segundo lugar. Averbou igualmente a pole position oficial com o tempo canhão de 8.083 segundos.

O terceiro lugar ficou entregue ao Augusto Amorim, o primeiro Audi da SCX e que logrou colocar-se entre três Toyota GT ONE.

Pódio da Primeira Prova do Campeonato LMP 2009

1.º Miguel Queirós;

2.º Paulo Mendes;

3.º Augusto Amorim.

Os três primeiros com as suas máquinas.

No final da prova os três primeiros submeteram-se novamente à verificação técnica, a qual não mereceu qualquer reparo.

Os resultados completos da prova podem ser consultados no seguinte endereço:

http://spreadsheets.google.com/pub?key=rnktZ-G4vXuEIlewxwpx16Q&output=html

Para a próxima prova espera-se uma natural evolução dos motores e modelos (o Daniel Costa, o Emídio Peixoto e o Paulo Mendes assim o prometeram...).

Aguarda-se com expectativa a próxima Sexta-feira.