Clube Slot de Braga: 1.ª Prova do Campeonato Regional de Todo o Terreno 2015

terça-feira, 24 de fevereiro de 2015

1.ª Prova do Campeonato Regional de Todo o Terreno 2015 - Baja TT Slot Rota do Douro

Campeonato Regional de Todo o Terreno 2015

1.ª Prova

Baja TT Slot Rota do Douro

No passado sábado, dia 21 de fevereiro de 2015, nas instalações do Clube Slot de Braga, iniciou-se o Campeonato Regional de Todo o Terreno 2015, com a Baja TT Slot Rota do Douro.

Para o efeito, a organização, chefiada pelo Albino Dias e assessorada pelo Marcos Dias, preparou uma pista de quatro calhas TT de elevado grau de dificuldade, não só pela sua forma, como pela dose de farinha que foi espalhada pela mesma.

Importa referir que o Diretor Desportivo deste campeonato esmerou-se na organização da prova, com uma pista muito bem decorada, tendo imprimido um andamento à prova muito vivo, com todos os pilotos a entrarem em pista num sistema de “todos contra todos” e que animou muito o ambiente, com carros do Grupo T2 a correrem juntamente com os carros do Grupo T3 e com o resultado final em suspenso até ao momento final.

Compareceram em prova 19 pilotos, oriundos do Clube Slot de Braga, do Metaclube, do GT Team e do GSC, tendo-se vivido um ambiente slotista como há muito não se via.

Dos 19 pilotos, seis inscreveram-se no Grupo T3 e 13 no Grupo T2.

No Grupo T3, o Bruno Magalhães teve um início de leão, registando um dos melhores totais da pista 1, com um total de 22 voltas, assumindo a liderança da prova.

Quem igualmente impressionou no início, pela positiva, foi o José Ferreira, com o seu Porsche TT a funcionar muito bem na pista 1.

Emídio Peixoto alinhou com um belíssimo Hummer da Powerslot, impondo-se com um andamento cada vez mais seguro e rápido, de tal forma que, com o melhorar da aderência da pista, acabou por pulverizar o recorde de voltas e conseguir um total de 24 voltas na pista 1 e de 22 voltas na pista 4, conseguindo assim ultrapassar o Bruno Magalhães e vencer a Baja TT Slot Rota do Douro 2015, deixando o mesmo a quatro voltas de distância. Merece destaque o Bruno Magalhães, pela fantástica primeira metade da prova, conseguindo um segundo lugar com um modelo da Ninco com alguma evolução.

O António Bernardino fez uma prova de trás para a frente, tendo alinhado com um modelo da conhecida “Más Slot”, devidamente preparado e que voou na pista 1, com uma condução no limite e que lhe valeu ascender ao terceiro lugar do Grupo T3.

No Grupo T3 merece igualmente destaque o José Augusto, o qual alinhou com um Volkswagen Touareg da SCX, tendo dado os maiores saltos na zona mais alta da pista. Foi um verdadeiro espetáculo!

A Mariana Loureiro esteve igualmente muito bem nesta primeira prova, com uma condução muito segura.

Pódio do Grupo T3

Carros que ocuparam o pódio do Grupo T3

Quanto ao Grupo T2, o mesmo foi animadíssimo até ao fim.

Albino Dias liderou o mesmo desde o princípio até ao fim, aos comandos de um Mitsubishi Pajero muito bem afinado. Andou rápido e seguro, vencendo de forma destacada o Grupo T2, com cinco voltas de vantagem para o segundo classificado do Grupo, e ascendendo ao segundo lugar da geral.

O segundo classificado do Grupo T2 foi o Marcos Dias, o qual se impôs no limite ao Rui Castro e por apenas uma volta de diferença.

O Rui Castro andou “com tudo”, sempre no limite e dando muito espetáculo, tendo terminado à frente do Nuno Aguilar por escassos metros.

Merece destaque o Nuno Aguilar, o qual, ao fim de alguns anos, regressou a provas de competição de TT Slot, espalhando a sua habitual boa disposição e espírito competitivo. Foi muito bonito vê-lo a pilotar novamente ao lado do António Bernardino, reeditando fantásticos duelos de antigamente e dos primórdios do slot bracarense.