Terá início já na próxima sexta-feira, nas instalações do GT Team, o Troféu Opel Corsa.
Antevê-se grande participação e provas muitíssimo disputadas com estes minimodelos que, nos ensaios preliminares que tem havido por parte de diversos gatilhadores, revelaram um comportamento surpreendentemente rápido e divertido.
O regulamento técnico, após ter sido disponibilizada uma versão provisória para o habitual período para discussão e revisão, já se encontra na versão definitiva. Pode ser encontrado, como habitualmente, na barra lateral direita do blogue do CSB, ou directamente neste link.
O calendário de provas será o seguinte:
1ª Prova - 08 Janeiro (GT Team)
2ª Prova - 15 Janeiro (CSB)
3ª Prova - 22 Janeiro (GT Team)
4ª Prova - 29 Janeiro (CSB)
5ª Prova - 05 Fevereiro (GT Team)
6ª Prova - 12 Fevereiro (CSB)
2ª Prova - 15 Janeiro (CSB)
3ª Prova - 22 Janeiro (GT Team)
4ª Prova - 29 Janeiro (CSB)
5ª Prova - 05 Fevereiro (GT Team)
6ª Prova - 12 Fevereiro (CSB)
O calendário geral para o 1º semestre da época 2010 também está já disponível na barra lateral direita ou directamente neste link.
8 comentários:
Eu vou!!!!
Anotem aí a minha participação nas seis provas.
Finalmente um campeonato com seis provas!!!
E aviso desde já que vou levar um motor de avião para o sorteio.
A quem sair a vitória sorrirá!!!
Um abraço,
Emídio.
O motor é cor de laranja???
Não, é o NC-5 rodado em álcool azul e com que o Chiquinho ganhou a primeira prova do Liqui Molly!!!
;)
ou seja, o motor é azul!!!
:))
Boas.
Não poderei comparecer à 1ª prova mas nas seguintes contem comigo para ajudar à confusão!!!
Boas gatilhadas!
Eu aviso desde já que vou entregar um motor completamente novo para o sorteio... enquanto isso tou a rodar com um NC-5 a pedir reforma. Foi o tal que usei nos treinos do Liqui Moly e que era 2 décimos mais lento do que os motores que me calhavam no sorteio! :)
Viva.
Parabens. Mais um bom cartaz.
Cumprimentos de
J.C.Nogueira
Ok, amigo Hugo.
Irei apresentar também um NC 5 novo e dos pintados.
Um abraço slotista,
Emídio.
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