Campeonato Grupo C - 4ª Prova

A derradeira jornada do Campeonato Grupo C realizou-se na passada sexta-feira, dia 13, nas instalações do GT Team. Apesar da curiosidade da data, certamente ficará na memória do Luís Azevedo, já que esta prova o consagrou Campeão pela primeira vez na sua carreira "slotística".

Numa prova com apenas 13 pilotos inscritos, quebrou-se a tendência das "3 mangas à sexta-feira", embora fosse necessário recorrer a calha virtual. Algumas ausências num dia de temporal tiraram alguma da moldura humana que costuma abrilhantar este campeonato, mas tirou motivos de interesse ao campeonato.

Apesar da sua desvantagem pontual ser grande, Augusto Amorim mostrou que vinha para a vitória ao assegurar a "pole", sendo secundado por uma bela prestação do Vítor Lopes. Luís Azevedo assegurou o 3º lugar.

Na primeira manga correram 7 pilotos, pela respectiva ordem de qualificativa: Nuno Aguilar, Miguel Queirós, José Eduardo, Pedro Correia, Frasco Leite, Miguel Guerreiro e, em participação extra-campeonato, José Ferreira.

Os pilotos da 1ª manga, a demonstrar uma boa disposição a contrastar com as condições climatéricas que se registavam no exterior. (nota: José Eduardo está ausente da foto)

Nuno Aguilar qualificou o único Lancia presente na cabeça do pelotão e não mais largou essa posição, dominando a manga de princípio a fim (considerando as trocas forçadas pela calha virtual), vencendo por 5 voltas de vantagem. No início, a perseguição ao líder foi levada a cabo pelo Miguel Queirós. José Eduardo, optando por iniciar a prova na calha virtual, foi impondo um bom ritmo que lhe permitiu chegar ao 2º lugar final com "pézinhos de lã", destronando o Miguel Queirós. Mais atrás ficaram Miguel Guerreiro e Pedro Correia numa luta que acabou favorável ao primeiro por 7 metros, valendo-lhe assim o último ponto em disputa. O Pedro Correia, com viatura emprestada, mostrou um bom andamento mas o Miguel, apesar de uma qualificativa menos conseguida, conseguiu impor-se. Frasco Leite debatia-se com vários despistes e ficou com o penúltimo lugar da manga, sendo o último ocupado por José Ferreira, que se viu forçado a uma troca de pneus, já que os que iniciaram a prova romperam a meio da mesma.

Após um bom registo por parte do Nuno Aguilar, os pilotos da segunda manga entravam em prova, com as atenções voltadas para a luta entre o Augusto e o Luís. Nesta manga, correram pela ordem de qualificação: Augusto Amorim, Vítor Lopes, Luís Azevedo, Francisco Matos "Jr.", Hugo Figueiredo e José Pedro Marques.
Os pilotos da 2ª manga (em cima) e os respectivos carros. O Porsche preto do José Pedro é pouco perceptível na foto, mas estava lá...

Com o Hugo Figueiredo a optar iniciar a prova na calha virtual, o arranque foi feito com apenas 5 pilotos, mas rapidamente o Augusto e o Luís deixaram a concorrência para trás. Francisco Matos era 3º classificado e o Vítor e o José Pedro lutavam pela 4ª posição na manga. Apesar do bom andamento do seu Jaguar, alguns despites prejudicavam a prestação do Vítor. Com o andamento da manga, era cada vez mais notória a supremacia do Augusto e do Luís, lutando numa classe à parte. Francisco Matos lutava pela 3ª posição com o Hugo ao passo que o José Pedro e o Vítor começavam a perder algumas voltas. Na última calha, a única realizada com os 6 pilotos em pista, o Augusto estava empatado com o Luís e mais abaixo, o Hugo e o Francisco Matos estavam empatados pelo 3º lugar. José Pedro liderava o Vítor por um par de voltas. Com um despiste aparatoso entre o Vítor e o Luís, este último viu-se forçado a correr atrás do prejuízo, acabando por conceder a vitória ao seu rival Augusto por meros 2 metros, apesar dos seus melhores esforços. Hugo Figueiredo assegura o 3º posto, a 6 voltas dos vencedores.

Nuno Aguilar foi o único piloto da 1ª manga a superar um outro da 2ª, neste caso, o Vítor.

O pódio da prova foi então ocupado pelo Augusto Amorim, Luís Azevedo e Hugo Figueiredo, os mesmos a ocupar o pódio final do campeonato.Os pilotos no pódio da prova (em cima) e as máquinas presentes (baixo), mais uma vez com os modelos Porsche em destaque.


Luís Azevedo assegurou o título que tanto ambicionava e assim confirma o nível que todos os participantes lhe reconhecem. Está portanto de parabéns por se estrear no clube dos campeões...
Desta vez, o pódio do campeonato. Luís em 1º, exibindo as máquinas com que o "ART Team" contestou este campeonato.



O Campeonato Grupo C chega então à sua conclusão, dando lugar ao Campeonato GT Open. A classificação final pode ser consultada no link habitual.


Vamos lá então preparar esses GTs, que a primeira prova é já no dia 20. Boas preparações e boas gatilhadas...